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2024年11月24日
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前幾天，英國留學歸來的“wise”同學來電：武漢的英語標識蠻多都是錯誤的，看著別扭。那些英文錯誤，讓人“羞紅了臉”。記者在武漢街頭探訪，確實可見不少中英文標識“風馬牛不相及”，“洋相”頻出。（9月9日《武漢晨報》）
“建設大道”前后相距百米的標識竟被翻譯成兩個英文名，手動門閥旁的英文單詞在牛津英漢詞典里都找不到，“優先搭乘”被譯為“讓路”，更為奇葩的是，“往前走”被譯成“笨蛋”，這一切，讓外來的留學生“覺得好離譜”。
標識，至少有兩個方面的作用，一是導向性，二是宣傳性。如果偶有個別英文標識有誤，人們尚可理解；然而地鐵的英文標識“洋相”頻出，也許在導向性上，人們大致上理解標識的內容是什么，但在宣傳性上，人們會對武漢印象減分，這不能不讓人“汗顏”。
首先汗顏的，應該是地鐵的官員們。責任不可推卸，地鐵的整體形象是地鐵官員的總體責任。投入了巨大的人力、財力和精力，把地鐵的主體工程修得好好的，卻在附屬工程上搞得不盡如意。好比一個帥哥，穿一件雪白的襯衫，卻在領口上染上了幾滴墨水，扎眼得很。
最為汗顏的，當屬標識制作人或制作商們。俗話說，沒有金剛鉆，不攬瓷器活。承接了地鐵的標識制作，不單是標識的器材要過得硬，標識的設計也要過得硬，同時標識的內容必須要準確。三者任何一個出了問題，就是劣質產品，要么是工作敷衍塞責，要么不是專業人士所為，要么是施工之中存在“貓膩”之為。
真正讓人汗顏的，筆者認為還是武漢人。地鐵英文標識出“洋相”，其實是丟了武漢人的臉。武漢越來越有國際范，然而武漢的公共標識卻在犯著“小兒科”的錯誤；武漢精神倡導“敢為人先、追求卓越”，但是卓越沒追到，卻留下了粗制濫造。
事實上，武漢有著巨大的科教優勢，也有眾多的外來留學生資源，可以說專業的翻譯人才遍地都是，解決英文標識著實不是一件難事。只要地鐵集團的管理者、標識的制作者或者制作商們，多花一點精力，多征求一下意見，英文標識就能“國際接軌”。
建設武漢國家中心城市，精細化管理猶為重要，這也是“武漢精神”應有之義。
