在當(dāng)?shù)赜袥]有車子、房子、戶口本子?這是在北京、上海打拼的“漂族”們不得不面對的尷尬提問。在日前召開的北京、上海“兩會”上,不少代表委員為治“限”支招,官方也對設(shè)“限”亮明態(tài)度。(1月30日中國新聞網(wǎng))
大城市的苦惱,就是“人太多”。于是,堵與限,成了最時髦的治理思路。寧要大城市的一張床,還是要小城市的一套房?似乎已成為折磨年輕人的時代議題。去年,網(wǎng)絡(luò)故事《都是一輩子》及其改編版長漫畫《小明和小強的故事》,再次引發(fā)了大城市“漂一族”的熱議:兩個同樣出生在農(nóng)村的孩子,因選擇的不同而經(jīng)歷迥異的人生。城市,似乎未必讓每個人的生活都變得“更美好”。
從當(dāng)年的“逃離北上廣”,到后來的“逃回北上廣”,現(xiàn)實歸謬了年輕人的美好想象。大城市資源總是有限的,全面放開,無疑要淪入公地悲劇。尤其是當(dāng)下,中國的新型城鎮(zhèn)化還“在路上”,流動人口在城市的日子也“在路上”。《中國流動人口發(fā)展報告2014》指出:到2013年末,全國流動人口的總量為2.45億,超過總?cè)丝诘牧种弧_@些龐大的人口,基本在城市里游走。戶籍門檻,限房限車……城市的日子似乎并不太舒服,但好像沒有多少人愿意打道回府,蝸居的憋屈,與鮮艷的夢想,青春總不甘心太早告老還鄉(xiāng)——何況,眼下的農(nóng)村,支離破碎、面目模糊,已經(jīng)承載不了沉重的鄉(xiāng)愁。
城市有城市的煩惱,“土著”或者新市民,總有很多要平衡的矛盾。這些年,大城市依然光鮮可人,從其“限字訣”里可見一斑:目前,全國有8個城市實行汽車限購;作為人口突破2000萬大關(guān)的超大城市,北京、上海在今年《政府工作報告》中均提到要“嚴(yán)控人口規(guī)模”;數(shù)據(jù)顯示,截至2014年11月,上海全市已累計整治“群租”3.72萬戶,整治率接近80%,2015年上海市《政府工作報告》在總結(jié)2014年工作時指出,城市管理和社會治理力度進一步加大,“群租”等頑癥整治初見成效……也許,大城市的比較優(yōu)勢,恰在于中小城市“比較沒優(yōu)勢”。
有一點需要重申:這些流動的“漂一族”,也許會給城市帶來麻煩、帶來困境,但終究不是百無一處的負(fù)累。一方面,大城市之大,離不開這些“工作在大城市,付出了青春、愛情、親情甚至生命的人。”在城市的版圖上,他們是活水,是光與熱,是火與能。他們的不挑不撿、不離不棄,是城市可以驕傲任性的根本。另一方面,他們改良著城市的“基因”,防止階層固化、改變生態(tài)結(jié)構(gòu),是“鯰魚”也是“守夜人”。城市的物質(zhì)與精神,因為有了“外鄉(xiāng)人”,才有了參差多態(tài)的美,才有了兼容并包的善。
漂在城市的人,是飄在夢想上的靈魂。一個機會均等的城市,在“限”完之后,該考慮為他們打開另一些窗戶與大門。