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2024年11月24日
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日前，某住宅小區(qū)業(yè)主反映，因部分車主不愿抽簽輪轉(zhuǎn)車位，導(dǎo)致后來買車的業(yè)主多年來無法擁有停車位，沒有車位的車主心急無奈。物管公司苦口婆心去勸說，好不容易有業(yè)主愿意抽簽，但都因為沒有超過半數(shù)而流產(chǎn)。沒有車位的車主反映到有關(guān)部門，回復(fù)是小區(qū)內(nèi)的停車位是全體業(yè)主共同享有，建議小區(qū)成立業(yè)委會解決類似爭端。
日益突出的停車難問題不僅體現(xiàn)在公共場所，也蔓延至城市小區(qū)內(nèi)部。由于許多小區(qū)對區(qū)域內(nèi)公共停車位實行先到先停的辦法，故而經(jīng)常產(chǎn)生有人找不到停車位而亂停等情況。有車位的不愿抽簽，沒車位的急也無用，成立業(yè)委會就能解決愈演愈烈的“停車大戰(zhàn)”嗎？我看不一定。不錯，小區(qū)公共停車位歸全體業(yè)主所有，業(yè)委會和物管公司只有規(guī)勸的份，如果多數(shù)業(yè)主不同意抽簽則無法強行組織。但當停車問題引起糾紛后，就不再是物權(quán)法問題，而涉及到社會治安穩(wěn)定問題，這個時候應(yīng)該有相關(guān)的法規(guī)來響應(yīng)。實際上，小區(qū)業(yè)委會或物管無力解決業(yè)主停車難題，關(guān)鍵在于法律支持的力度不夠。如果在勸導(dǎo)無效后，能夠借助法律途徑來解決，使小區(qū)業(yè)委會在處理這類問題時有法可依，就可迎刃而解。
小區(qū)之所以發(fā)生問題和矛盾較多，當然與個別居民道德素質(zhì)不高有關(guān)，但是主要還是與沒有“規(guī)矩”有直接關(guān)系。業(yè)主之間因停車問題引起不和諧，表面看是業(yè)主之間或是一個小區(qū)的內(nèi)部矛盾，但是卻能反映出一座城市的文明、和諧與否。既然小區(qū)停車已成為普遍難題，衍生出各種矛盾，有關(guān)部門還是有必要認真研究，拿出一個可行辦法。
