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2024年11月22日
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升降、滾動(dòng)的電梯下是什么樣子,普通人看不見,但電梯的安全保障,不能變成看不見的“黑箱”
北京4號(hào)線地鐵扶梯“倒行逆施”釀成慘劇,人們開始關(guān)注以往看不見的電梯安全問題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),電梯行業(yè)問題還真不少。目前,電梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤空間稀薄,很多企業(yè)不得不壓低價(jià)格以搶占市場(chǎng)。對(duì)于特種設(shè)備來說更關(guān)鍵的日常檢修維護(hù),也因陋就簡(jiǎn),流于形式。企業(yè)節(jié)省了成本,使用單位省錢省事,雙方仿佛就此達(dá)成了某種“默契”,但犧牲的很可能是公共安全。(7月7日《山東商報(bào)》)
電梯剛開始出現(xiàn)的時(shí)候,乘坐者的體驗(yàn),都是既新奇又擔(dān)心的。人處在一個(gè)狹小的密閉空間、或者行動(dòng)受限的傳送帶上,等于把生命和安全交給了機(jī)器和齒輪,因此,對(duì)于電梯等特種設(shè)備,一直都有嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)和維保要求。
如今,各種電梯在城市已無處不在,很多人習(xí)慣了它帶來的便捷,卻忽視了背后的安全問題。電梯的檢修維護(hù),是一個(gè)看不見的良心活兒,普通人可以忽略,但如果生產(chǎn)企業(yè)和使用單位可以為省錢而偷工減料,質(zhì)量監(jiān)管部門門戶洞開,出問題是早晚的事。而一出事,就關(guān)系到公共安全。
在我們?nèi)粘Ｉ钪?電梯出現(xiàn)開關(guān)門不靈、上躥下跳等小毛病,早已司空見慣。7月7日,廣州地鐵“廣州火車站”站發(fā)生扶梯突然停運(yùn)事故,當(dāng)時(shí)扶梯上站滿了乘客,雖沒有發(fā)生人員傷亡,也讓人捏了一把汗。一般情況下,只要沒有釀成大禍,也不會(huì)當(dāng)成大事。因?yàn)殡娞菔欠窈细瘛⒂袥]有定期檢修維護(hù),一般人無從知曉,更無從監(jiān)督。有的電梯還貼著經(jīng)過安全檢驗(yàn)的綠標(biāo),有的干脆什么都沒有,我們也只能無條件相信生產(chǎn)企業(yè)、使用單位和質(zhì)監(jiān)部門。
記者調(diào)查告訴我們,其實(shí)這種信任目前并沒有那么牢靠。有報(bào)道援引中國電梯協(xié)會(huì)副秘書長張樂祥的話說,一些地鐵公司為了省錢,舍棄國外普遍采用的重載扶梯,而采購商場(chǎng)使用的輕載扶梯。如果這一說法屬實(shí),已足夠令人震驚；另外,個(gè)別品牌的電梯產(chǎn)品,已經(jīng)在多地出現(xiàn)相同故障,卻缺乏明確的說法,至今未見公布一起調(diào)查詳情和故障原因；在日常維護(hù)和保養(yǎng)上,雖然國家有關(guān)規(guī)定明確要求,電梯等特種設(shè)備,必須每年進(jìn)行一次檢測(cè),每半個(gè)月進(jìn)行一次維保,但由于無法做到實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,硬性要求實(shí)際上往往被柔性處理,日常維護(hù)變成“走馬觀花”。
在擁有電梯12.6萬臺(tái),并以每年1萬臺(tái)的速度遞增的北京,電梯行業(yè)現(xiàn)狀也不樂觀。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道,北京電梯維保市場(chǎng)存在行業(yè)無序管理、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、維修站點(diǎn)分散、專業(yè)維保人員缺口大四大問題。一些維保公司為了降低成本,就雇傭無證人員上崗,即使有了上崗證,很多人也缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。與幾乎無處不在的電梯扶梯相比,這樣的維保隊(duì)伍,顯得捉襟見肘。
電梯等關(guān)乎公共安全的特種設(shè)備,必須有特別的安全措施；升降、滾動(dòng)的電梯下是什么樣子,普通人看不見,但電梯的安全保障,不能變成看不見的“黑箱”。而且,我們也有辦法及早排除安全隱患,讓人們免于對(duì)周圍生活環(huán)境的恐懼。
維護(hù)公共安全,最需要呼喚責(zé)任心。電梯企業(yè)和使用單位,應(yīng)該以對(duì)公共安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn),不能在關(guān)乎人命的環(huán)節(jié)上省錢；質(zhì)量監(jiān)管部門,更要負(fù)起責(zé)任,監(jiān)督規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)；對(duì)于屢出問題的生產(chǎn)企業(yè)和使用單位,要敢于采取處罰措施。具體到每一個(gè)環(huán)節(jié)上的個(gè)人,也應(yīng)該明確責(zé)任,各司其職。在一些管理規(guī)范的地方,我們可以看到,每部電梯都標(biāo)明了安全責(zé)任人。每次檢測(cè)維護(hù)后,要貼上標(biāo)識(shí),簽字畫押。只有這樣,以往看不見的安全功夫,才能看得見、能監(jiān)督。
