深圳市公眾力商務咨詢公司董事長、深圳市馬洪基金會理事長助理、智庫百人會副總召集團
對于“腳印城市”,首先我覺得很有創意,比較符合湛江實際,也非常符合未來低碳生活的發展方向。針對湛江“腳印城市”的下一步發展,我有五點建議。
第一,“腳印城市”要對接低碳發展。湛江要響應國家低碳戰略或者說應對氣侯變化的大背景,全面開展碳資產盤查和碳足跡的測算,結合“腳印城市”規劃提出一些在碳排放、碳金融、碳市場等方面的指標,尋找契機對接國內國際碳交易市場。目前湛江是一個碳排放比較低的城市,可以跟深圳排放權交易所合作,通過轉移支付的方式獲得碳交易權利和城市聲望,在低碳城市發展上有所作為。
第二,“腳印城市”帶來新型產業發展機遇。湛江引入平等路權之后,會帶來一個很大的自行車和電動車消費市場。在產業發展方面,建議湛江重點規劃引入自行車(電動車)產業園,通過發展相關產業,在整車、零部件和新材料應用方面有所作為,把湛江作為未來電動車和電動自行車的一個重要生產基地、研發基地、北部灣出口基地等,以“腳印城市”的基礎設施投資來促進消費,以消費來促進產業。
第三,優化騎行環境,提升城市品質。湛江可以借鑒歐洲一些城市的做法,結合綠道建設獨特的自行車高速公路體系,把城鎮和城區之間聯動起來,它的時速很快,可以達到每小時40—50公里,現在歐洲很多國家都在做。未來,湛江整個區縣之間可以構建起這樣的自行車高速公路,并且湛江可以自己生產各種形狀、有特色、有個性的自行車。在構建自行車高速公路的同時,可以在不同路段種植一些四季開花的植物,每個月都有花開,提升騎行的樂趣;開發類似環湛江騎行的項目,將其作為旅游開發或者城市體驗的項目。
第四,舉辦環湛江國際自行車大賽。湛江跟法國有一個淵源,曾經是法租界,建議考慮把環法自行車賽引入湛江。環法自行車賽是23天,3500公里,每個城市都要跑到。我們可以搞一個環湛江國際自行車賽,將它打造成一個國際性的年度賽事,提升湛江在“腳印城市”方面的國際影響力。通過國際大型賽事的組織,把湛江的旅游、美食、海洋海島進一步開發,這將是一種很好的城市推介和產業促進方式。
第五,“腳印城市”需要全社會參與。目前感覺還是政府單方面地去主導、去推動,建議湛江結合“腳印城市”的發展計劃,將城市建設和社會建設探索、社區服務中心公益慈善拓展等方面進行有機銜接,利用這個契機把社會的力量動員起來,打造社會治理的多元主體參與共治模式。在“腳印城市”建設中,引進社會參與、第三方監督和社會評議制度,讓“腳印城市”成為一種新的生活方式,成為很真實的民生實事,未來還可能是一個大生意。
有人說湛江錯過了很多發展機會,其實湛江是在等待一個更好的發展機會。通過“腳印城市”的概念,未來在珠三角地區,湛江可能是一個領先的角色,在新一輪城市競爭中湛江找到了新的發球權,我們要祝福湛江,你們的市長很有眼光,會吸引更多熱愛生活、喜歡創新的人們前來湛江居住、生活。