以傳播城市化專業知識為己任
2024年11月24日
星期日
設為首頁
|
加入收藏
搜索
前晚，一男子在輕軌上“霸氣側漏”，不但脫了鞋子，還躺下占住一整條座位，甚至吃起了烤肉串。任憑外人側目，他卻像沒事一樣，幾次變換姿勢，躺了至少8站路。（4月13日 楚天都市報）
武漢地鐵規劃目標在2028年實現13條線路通車，全程560公里，全面貫通武漢三鎮。地鐵在武漢市公共交通上扮演著越來越重要的角色，與此同時，地鐵出行中存在的不文明行為的問題也日益凸顯。
據楚天都市報報道，本月11日晚，一男子在輕軌上不但脫了鞋子，還躺下占住一整條座位。即使之后已有乘客沒有座位，那位男子還是無動于衷。期間，男子還變換了幾個不同睡姿，甚至躺著把腳搭在輕軌窗戶上。除此之外，男子還拿出兩串烤肉，躺著吃了起來，吃完直接將簽子丟在地上。還有一點讓人不能忽視的是，該男子身旁有一輛自行車，斜靠在地鐵通道中間，形成了一道其他乘客來此的“防護欄”。
任憑外人側目，依然視若無睹、我行我素。不說該男子是“極品男”，也足以讓人瞠目結舌、大跌眼鏡。即使上述“極品男”只是個例，絕大多數市民都是好的，也絕不能讓“一顆老鼠屎壞了一鍋粥”，因其一人不文明之行拉低整個城市的文明形象。對于諸如此類的不文明行為，一定要引起足夠的重視。那么，“地鐵不文明行為”到底應該如何規范呢？
杜絕“地鐵不文明行為”，“法治”需先行。2012年12月，《武漢市軌道交通管理條例》正式實施。這個《條例》，除了規定禁止在列車內進食外，還禁止在車站、列車內吸煙、隨地吐痰、亂扔廢棄物、躺臥等行為，另外對通道內禁止停放車輛也有明確規定。從目前情況來看，部分地方地鐵行業還亟待出臺專門的法律法規，具體內容也應該更加細化、完善。
杜絕“地鐵不文明行為”，管理需到位。對于某些城市的公共交通來說，地鐵還是一個新生事物。我們往往會把地鐵運行管理推給乘客，讓個人之間形成一種互相監督式的管理，或者僅僅是靠個人的自律、自我約束，這是遠遠不夠的。使用專業化的管理人員參與制度和規范的執行和推廣，已是大勢所趨。否則，即使相關法規條文完善，若是管理措施不到位，相關法規很可能會淪為“一紙空文”。
杜絕“地鐵不文明行為”，宣傳也要跟進。除了上述的《條例》，武漢市還隨之出臺了《武漢軌道交通安全文明乘車指南》，以便提高居民安全出行、文明乘車意識。《條例》和《指南》都有了，可還是有個別乘客逆而行之，很可能是我們的配套宣傳工作還不到位。當下地鐵（站）里，各種媒體廣告讓人應接不暇，關于宣傳文明乘車的具體內容卻很難發現。其實地鐵里可以少一些商業廣告，稍微騰出一點空間，把《指南》用百姓通俗易懂、喜聞樂見的方式讓更多市民知道。
其實，地鐵作為城市實體空間的一個重要組成部分，在城市生活中發揮著日益重要的作用。作為一個交通工具，地鐵帶來了便捷的交通方式和新的交流方式。對于地鐵來說，其本質屬性除了方便市民出行，還無時無刻不承載著當地的城市文化，表現著城市群體的精神風貌等。一個城市是其所有市民生活、工作的家園，地鐵出行，文明你我，讓地鐵成為城市的“文明之窗”。
