時間：2015-01-02 19:56:04
來源：荊楚網 作者：朱述耀
據中國硒都網載：在城市發展進程中，交通擁堵是現代城市的一個通病。“治堵保暢”是城市管理工作中的重要一環，關乎群眾切身利益。要發展，要宜居，讓城市更暢通勢在必行。自州城掀起“治堵風暴”以來，恩施市經過多方探索與實踐，治堵保暢工作取得了成效，為廣大群眾進一步營造了“潔凈、暢通、安寧、和諧”的城市生活環境，同時也在疏通城市交通“大動脈”方面得出了一些有益經驗與啟示。
必須優化路網。委托權威機構編制了《恩施市中心城區交通組織改善方案》，對城區范圍內主次干道交通標線及標志、標牌進行更新維護，合理調整紅綠燈和交通護欄，將舞陽壩享買樂超市、正中時代廣場、鳳凰山森林公園入口等主干道公交站臺改建成港灣式，保障公交車進站時道路的通行能力。在州城沿江路新建了兩個立體停車場，重新規劃了城區小車停車位，取消了城市道路兩側所有摩托車停車位，在人行道上重新施劃標線。加強道路骨干網建設，對城區主次干道路面和背街小巷進行維修改造，為道路暢通奠定了堅實基礎。
必須嚴管重罰。成立了以市城市管理委員會牽頭，城管、公安、交通等部門參與的治堵保暢工作領導小組和工作專班，實行聯合執法，重點對車輛亂停亂放、隨意變更車道、隨意調頭、闖紅燈、超速超載、堵塞右轉彎車道、公交車不進站靠邊停靠、的士隨意上下客、摩托車走人行道等行為進行整治。對于違法行為，處罰甚為嚴格。諸如酒后駕駛，一旦發現，一次性給予扣12分、罰款2000元、暫扣駕駛證6個月的處罰。同時還著重對占道經營、沿街為市現象及建筑渣土運輸車輛進行整治。此外，嚴格各部門公務用車管理，對公車每月違法達到3次的，扣減所在單位公用經費1萬元，當年違法達到5次的，對所在單位黨風廉政建設實行“一票否決”，同時給予當事人相應的黨紀政紀處分，屬于聘用人員的，由聘用單位予以解聘。
必須打造示范樣板。將州城東風大道作為“交通秩序美好示范路”予以打造，充分發揮典型示范引領作用。對東風大道沿線建筑立面、店鋪招牌、照明景觀、市政設施、建筑工地等進行集中規范整治。取締東風大道兩側的臨時停車位，嚴禁該路段全線停放車輛。對設置不合理的公交站臺進行合并或遷建。加大對駕駛員違停、占道、實線掉頭等違章行為的教育與處罰力度。通過努力創建，為州城治堵保暢找到了可供參考的示范樣本。
必須營造宣傳氛圍。深入開展治堵保暢工作進社區、進單位、進校園、進企業、進商戶、進家庭“六進”活動，全市60個市直單位部門的公務人員輪流上路值守，對不文明乘車行為進行勸導。積極開展“有獎征集城市不文明圖片”活動，對不文明用車行為在報紙、電視及網絡媒體進行曝光，起到了極大的震懾作用。發放《市民文明出行手冊》，積極組織廣大志愿者和網友全程體驗治堵保暢活動，讓其理解當城管執法人員及交警的艱辛，自覺遵守交通法律法規，切實提高廣大市民的文明駕車意識。
必須建立長效機制。治堵保暢是一項只有起點、沒有終點的工作，恩施市在開展集中整治的同時，特別注重長效機制的建立。根據州委書記王海濤同志的要求，恩施市將此項工作擺上重要的議事日程，整治工作實行市級領導“值班制”和“巡視制”，市委書記、市長經常性對執法情況進行檢查督辦，狠抓工作落實。同時在整治過程中，努力做到專項整治與日常監管相結合、疏與堵相結合，以服務促管理，使治堵保暢工作走向規范化、長效化軌道。
