時間：2015-01-02 19:58:55
來源：紅網 作者：孫偉
“他這輩子，哪享過啥福，說沒就沒了。”29日，65歲的李忠梅阿姨手里捧著老伴生前留下的存照，難掩悲痛。12月25日清晨，同為環衛工的李忠梅、謝中興老兩口在秦皇島市東港路完成路面清掃之際，一輛疾馳而來的貨車將謝中興撞倒，71歲的謝中興在老伴眼皮子底下喪了命。(12月31日《燕趙都市報》)
“寧愿一人臟，換來萬家潔。”這雖是清潔工的本職，但在城市生活的我們，仍應感念這些。試想，如果沒有這些普通清潔工們的辛勤勞作，城市又將會怎樣？在社會重視程度普遍不夠的情況下，清潔工這個職業已經被劃到“低等”職業的行列，甚至成為了老弱農民工的專屬。不平等的福利待遇、薪酬過低、工作風險大等等，都在訴說著清潔工們的孱弱處境。改變這些，各地政府部門應該給予關注。
不可否認，有很多優秀的農民工在城市中安身立命生根發芽，但也有很多年老農民工無奈地“被”選擇，養老保障不能滿足他們的生活，只能到城市中尋找新的謀生機遇。清潔工的工作就成為了這些弱勢老齡群體的首選，技術含量不高，勞動強度相對于農活來講也不算很大，雖然起早貪黑，但對于常年餐風宿雨的他們來講，早已習以為常，畢竟，對生活的渴望大于一切。
2013年春節期間，有媒體報道，中國人每年有假期115天，達中等發達國家水平。數字剛公布，重慶晨報就報道了這樣一對清潔工夫婦，他們每天要從清晨5點干到晚上11點，20多年沒有回過老家，每年除夕都在路上清掃，從沒認真看過一次春節聯歡晚會。這就是清潔工的常態。與之不對等的是卻他們的福利待遇問題，薪酬低下，待遇極差、風險易發性高。對于清潔工的外包公司來講，他們同政府相關部門簽訂了路面清潔的合同，再將這些清潔任務逐一發包給來城市打工的農民工，雖然明知待遇低等，但對于技能相對較差的農民工來講，根本沒有選擇。除非是正式編制合同工，一般城市市民尤其是年輕市民，誰也不會去做清潔工。
另一方面，關于清潔工在工作中遭遇車禍的事件屢見不鮮，但令我們更加震驚的是這些清潔工們的年齡。不說退休問題，為何這么大的歲數，相關聘用單位還允許上崗？難道沒有責任擔當意識嗎？政府的勞動監察部門是否對此負起過監督責任？這些讓我們想起了今年5月份深圳環衛工一月3死1傷的慘案，有關記者在采訪中發現，很多用工公司的招聘條件竟然是“身體過關就可以上崗，從來也沒接受過培訓”，有處理交通事故案件20多年經驗的寶安區交警大隊事故處理中隊隊長羅宏偉介紹，“環衛工人年紀偏大、文化偏低，深圳市的環衛工人90%來自農村，也有很多環衛工不曾進過學校，不識一字。他們在面對都市的汽車洪流時，不管是應急能力還是安全意識方面都較有限。”羅宏偉說，由于環衛工的工作環境惡劣、工資低、缺乏社會認同，環衛公司幾乎不可能招到身強力壯的青年人。這些都暴露了清潔工群體的現實困惑。
71歲清潔工被撞身亡的教訓，再次警醒我們，清潔工群體該關注了。一方面清潔工的工作環境的臟累差，更有用工部門的千方百計壓縮成本的可能，一方面是承擔著城市管理發包職能部門的作為問題，推動城市環境治理固然是本職，但并不是大撒把、推出去了事，更應該肩負起管理監督承擔用工部門的責任，如果放任不管，豈不是也有縱容之失？
