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2024年11月23日
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“我們是122省道改擴建工程的施工工人，現在在麒麟街道辦事處原址，幾十名城管阻撓我們施工。”昨天，現代快報96060熱線響起，記者立即趕往現場。在南京麒麟街道辦事處原址，幾臺大型挖掘機停在待拆大樓旁邊，幾十名工人站在機器旁，打算拆樓；在挖掘機與大樓之間，停著一輛城管行政執法車，幾十名穿著制服的城管盯在現場，不準施工。雙方劍拔弩張，火藥味十足。旁邊還停著警車，民警正在勸雙方不要動手。（11月5日《現代快報》）
近年來，見諸報紙的多是警察、城管協助政府強制拆遷，而如今，卻看到城管和警察不讓強制拆遷，難怪，市民都很驚訝了，警察何時也能這樣幫助拆遷戶就好了！不知警察和城管可有感觸？但愿這樣的場面對警察和城管能起到另類教育的作用。
麒麟街道辦事處維護自己的合法利益不受侵犯，無疑是正當的，街道相關人士說，一分錢補償沒拿到，市交通局就派施工隊強拆，街道自然不答應。“我們必須依法維護集體的正當權益，如果我們沒理，就不敢出動城管和警察。”
回頭來看，具有諷刺意味的是，麒麟街道辦事處拆遷的業績光輝燦爛。2012年共計完成858戶住宅、72家非住宅拆遷，拆遷建筑物面積約44萬㎡，可有強拆的？可動用過警察和城管？按照相關資料，2013年預計拆遷總面積在100萬㎡左右，你們還會動用城管和警察嗎？
當公權力的利益受損時，可以利用公權出動城管和警察阻止強拆，當強拆群眾的住宅時，報端更多報道的是各地不斷動用城管和警察，何時，城管和警察變成了地方政府的家丁？城管和警察何時能在人民群眾遭遇強拆時，也能如此堅定維護拆遷戶的利益，或許，這才是城管和警察應該做的事。
當然了，話說回來，南京交通部門問題更大。122省道南京段年底必須通車，這是誰下的命令？條件不成熟，不通車不行嗎？要強拆遷合法的資產，一分錢不給，換成拆你交通局長家的房子，你同意嗎？這樣的做法，骨子里頭就是唯GDP論，前市長季建業為了個人的烏紗帽和政績工程，無原則擴張、不顧一切求發展、作風霸道亂指揮、不顧百姓呼聲、民生問題、環保問題，剛剛被審查的前車之鑒，何以南京的官員就不能引以為戒？
而就在11月4號，中央黨的群眾路線教育實踐活動領導小組印發《關于開展“四風”突出問題專項整治和加強制度建設的通知》，提出“堅決糾正唯國內生產總值用干部問題”。
南京的群眾路線教育實踐活動和整治四風開展的如何，筆者不敢妄加評論，但是，群眾路線教育實踐活動和整治四風的目的之一，就是在于改善干群關系。而當前，干群關系最為緊張的，就是政府引起的頻發拆遷糾紛，而“唯GDP論英雄”就是最大誘因。
所有的官員，請領會習近平同志講話的精髓：“中央看一個地方工作得怎么樣，不會僅僅看生產總值增長率，而是要看全面工作，看解決自身發展中突出矛盾和問題的成效”。
