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2024年11月21日
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10月23日，港珠澳大橋在萬(wàn)眾矚目之下開(kāi)通。這一世紀(jì)工程不僅在世界級(jí)的跨海通道建設(shè)方面堪稱(chēng)“奇跡”，對(duì)推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展意義非凡。
承擔(dān)打造國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的重要使命
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門(mén)特別行政區(qū)，總長(zhǎng)約55公里，是“一國(guó)兩制”框架下粵、港、澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
它的建成通車(chē)大大縮短了粵港澳三地的時(shí)空距離，對(duì)粵港澳大灣區(qū)一小時(shí)生活圈的形成起到了決定性作用。時(shí)空的一體化必將帶動(dòng)區(qū)域的城市化進(jìn)程，大大降低了運(yùn)輸、時(shí)間成本，讓區(qū)域內(nèi)物流、人流乃至資金流、信息流快速流動(dòng)。對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市間協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，在綜合運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、旅游觀光、人文交流等多個(gè)領(lǐng)域融合發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)這一重大國(guó)家戰(zhàn)略提供更多空間。
說(shuō)到國(guó)家戰(zhàn)略，粵港澳大灣區(qū)的工程早已在國(guó)家頂層設(shè)計(jì)中。國(guó)務(wù)院港澳辦主任張曉明說(shuō)：“推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略，港珠澳大橋是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)聯(lián)結(jié)三地、促進(jìn)互聯(lián)互通的一項(xiàng)標(biāo)志性的交通基礎(chǔ)設(shè)施，使粵港澳大灣區(qū)建設(shè)如虎添翼?！?/p>
黨的十九大報(bào)告明確提出要支持香港、澳門(mén)融入國(guó)家發(fā)展大局?；浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)，既承擔(dān)了打造國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的重要使命，也是港澳拓展發(fā)展空間的重要契機(jī)。
港珠澳大橋工程是粵港澳大灣區(qū)的先導(dǎo)工程
據(jù)說(shuō)粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃的終極目標(biāo)是把大灣區(qū)打造成世界級(jí)的灣區(qū)。要成為中國(guó)乃至世界的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，交通基礎(chǔ)設(shè)施不可或缺。港珠澳大橋的開(kāi)通，為大灣區(qū)建設(shè)成更具活力的世界一流城市群提供了無(wú)限可能。
不可否認(rèn)，與國(guó)際成熟灣區(qū)相比，粵港澳大灣區(qū)有其特殊性：粵港澳三地體制、經(jīng)濟(jì)、法律制度及文化之間不同，政府和居民思維方式、辦事程序、生活習(xí)慣也不盡相同，難免會(huì)因差異產(chǎn)生沖突，成為三地在未來(lái)深度融合發(fā)展中的障礙。
如何在堅(jiān)守“一國(guó)”之本的前提下用好“兩制”之利，尋求最大公約數(shù)，把制度差異轉(zhuǎn)化為制度優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建穩(wěn)定、有效和可持續(xù)的三地合作發(fā)展環(huán)境及協(xié)同決策體系。這成為人們所關(guān)注的話題。
港珠澳大橋在建設(shè)過(guò)程中充分發(fā)揮“一國(guó)兩制”優(yōu)勢(shì)，通過(guò)理念、制度、組織、管理等創(chuàng)新，妥善解決了大橋工程立項(xiàng)規(guī)劃、投融資、工程建設(shè)、營(yíng)運(yùn)等決策過(guò)程中三地之間法律、體制、文化、管理等一系列矛盾與沖突，成功實(shí)現(xiàn)了粵港澳各方在重大工程領(lǐng)域深度交流磨合、密切合作、共謀發(fā)展的目標(biāo)，取得了豐富的系統(tǒng)性經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)，將為今后粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供極有價(jià)值的借鑒。
可見(jiàn)，港珠澳大橋所承載的使命非同一般。除了為三地?cái)y手開(kāi)展更寬領(lǐng)域的合作積累有益經(jīng)驗(yàn)外，作為粵港澳三地首次合作共建基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)志性工程，港珠澳大橋的建成開(kāi)通，有力推動(dòng)了三地互聯(lián)互通，堅(jiān)定了三地對(duì)大灣區(qū)美好前景的信念。
五年內(nèi)經(jīng)濟(jì)總量有望超東京灣，躋身全球第一灣區(qū)
在港珠澳大橋開(kāi)通儀式上，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥表示港珠澳大橋?qū)ⅰ坝欣谙愀鄣慕巧陕?lián)系人轉(zhuǎn)向成為更積極的參與者，和粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的澳門(mén)、珠海、中山、江門(mén)等地共謀發(fā)展”。
澳門(mén)特區(qū)行政長(zhǎng)官崔世安也表示，澳門(mén)的首個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃，已對(duì)“大橋時(shí)代”澳門(mén)融入國(guó)家發(fā)展大局作出規(guī)劃。
廣東省省長(zhǎng)馬興瑞早在今年博鰲亞洲論壇上曾不無(wú)自信地表示，粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃很快就要出臺(tái)，完全有條件有信心把它打造成世界級(jí)的灣區(qū)。
有數(shù)據(jù)顯示，納入大灣區(qū)的香港、澳門(mén)特別行政區(qū)和珠三角9個(gè)市現(xiàn)有6800余萬(wàn)人口，經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)1.5萬(wàn)億美元，經(jīng)濟(jì)總量接近紐約灣區(qū)，相當(dāng)于一個(gè)韓國(guó)，并超過(guò)了澳大利亞、印尼、墨西哥等二十國(guó)集團(tuán)(G20)國(guó)家。匯豐(HSBC)預(yù)計(jì)，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展?jié)摿薮螅?025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將接近翻番，達(dá)到2.8萬(wàn)億美元。
不難想象，粵港澳大灣區(qū)極有可能成為繼東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)之后，世界經(jīng)濟(jì)版圖上又一個(gè)閃耀的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。甚至有人預(yù)測(cè)，隨著港珠澳大橋的開(kāi)通，粵港澳大灣區(qū)五年內(nèi)將超過(guò)東京灣，成為世界第一大灣區(qū)。
