時間：2014-08-02 15:08:24
來源：荊楚網(wǎng) 作者：程小帥
“在治理交通亂象時，交管工作曾一度在工作站位和思路上存在偏差，甚至一度出現(xiàn)過方法窮盡、擁堵必然的錯誤觀念。”北京市公安局交管局局長孫鈁說。昨天，市交管局召開“向市民匯報上半年交通管理工作”發(fā)布會，據(jù)了解，今年上半年，交管部門共追究民警執(zhí)法過錯508起，追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任6人次，立案查處違紀(jì)違法案件10起、17人，3名民警被移送檢察機關(guān)。（8月1日《京華時報》）
進(jìn)入新世紀(jì)，各大城市的“堵你沒商量”愈演愈烈，而且逐漸有向中小城市蔓延的趨勢。交通擁堵最有名的城市莫過于北京了，生活在北京的人不但譜寫了“五環(huán)之歌”，還有了“世界上最遠(yuǎn)的距離不是生與死，而是你在南二環(huán)，我在北三環(huán)。”的著名論斷。這些看似調(diào)侃的段子，因為貼近生活，笑中有淚，讓很多人心中產(chǎn)生了共鳴，也徒增了一絲無奈。
不但“北上廣”這些“高大上”的國際化城市交通擁堵的厲害，現(xiàn)在就連地級市，甚至一些縣城的交通都已經(jīng)不容樂觀。這里面固然有因為社會發(fā)展，讓汽車、出行等需求增多，交通壓力變得越來越大的原因。但更多的是因為城市規(guī)劃、路網(wǎng)建設(shè)、交管部門等觀念滯后，沒能放眼長遠(yuǎn)，統(tǒng)籌協(xié)作，甚至就在前幾天，還曝出高架橋離居民樓僅70厘米的鬧劇。長此以往，不但讓自己的工作陷入被動，也嚴(yán)重阻礙了城市的健康發(fā)展。
改善交通，要從眼前招手，一步一步把欠賬還清，并要放眼長遠(yuǎn)，把子孫的路鋪好。規(guī)劃部門要科學(xué)合理規(guī)劃交通布局，從源頭讓城市資源得到合理利用，以最少成本，承載最大的發(fā)展沖擊。建設(shè)部門要保障道路等基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量，在硬件設(shè)施上不能拖交通的后腿。而交管部門應(yīng)該創(chuàng)新管理方法，吸取先進(jìn)的管理經(jīng)驗，以科學(xué)的管理讓現(xiàn)有交通發(fā)揮最大作用。群眾要選擇合理健康的出行方式，多關(guān)注交通，多維護交通秩序。只有大家步調(diào)一致，相互配合，才能讓我們的城市生活不得“血栓病”。
試問，如果每一個與城市交通相關(guān)的部門都能盡職盡責(zé)，向修自家院子一樣做交通工作，多操心，多為子孫打算，怎么會讓一個道路密集的像蛛網(wǎng)一樣的城市擁堵的如此厲害。很多時候，在看得見的地方我們并不落后，但輸就輸在發(fā)展理念和管理觀念上，這值得我們每一個人深思。
