以傳播城市化專業知識為己任
2024年11月24日
星期日
設為首頁
|
加入收藏
搜索
9月1日起，市民購新能源車將免購置稅，但8月26日，北京首批中簽的1428個純電動車指標即將到期。針對此“時間差”，市科委相關負責人昨日表示，相關部門正在研究政策，爭取近期出臺。
汽車購置稅按車價10%征收，新能源汽車的車價按扣除補貼后車主實際支付的價格計算。以目前列入新能源車目錄的北汽E150EV為例，如果按現在三重補貼的價格，購置稅大約是8000多元；如果沒有5.1萬元的企業補貼，購置稅將達到1.3萬元左右。
利好消息是，自2014年9月1日至2017年底，我國對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。
為避免首批中簽者放棄購車，相關車企向政府部門提交申請，希望延長首批中簽者6個月有效期。
據了解，這項申請本周將進入多部門會商研究環節。市科委相關負責人昨日表示，相關政策會盡量人性化，并爭取近期出臺。
截至目前，北京共配置指標4852個。充電樁仍是制約市民購車的主因。車位緊張已成為小區物業無法滿足電動車主充電樁安裝需求的首要因素，也有部分小區出于安全顧慮不愿意在地下車庫安裝充電樁。
為此，市建委即將出臺專項規定，要求物業支持自用充電樁的安裝，否則將被曝光罰分；同時，有車企也計劃與物業簽訂協議，對充電樁引發的事故承擔責任，這也可以打消物業公司的安全顧慮。
