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2024年11月24日
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現代快報記者從南京氣象部門了解到，近50多年來，南京風力不斷變小。風速越來越慢，是霧霾天變多的主要原因。只有讓南京的風“變順變快”，形成一個大的出氣孔，才能“驅趕”PM2.5等污染物。今年年初通過的《南京大氣污染防治行動計劃》中，打造南京“清潔空氣廊道”被首次提出。昨天，南京環保部門有關專家對“清潔空氣廊道”進行詳細解讀。
南京風速越來越慢，霾天變多
中國氣象局國家氣候中心的數據，從全球氣象監測來看，近半個世紀以來，世界范圍內的平均風速逐年降低。現代快報記者從南京氣象部門了解到，近50多年來，南京風力也不斷變小。南京市氣象臺的工作人員研究發現，風力的大小，和霾出現的頻率有緊密的關系。 “風速和霾逐月出現的日數，呈負相關關系，也就是說風速越大，霾日越少。”
南京環保局的相關負責人表示，南京空氣質量擴散條件差，使得污染物常年集聚在城市上空。因此，保證城市主風道暢通，減少污染物在城市上空逗留的時間，對改善城市空氣有著重要的作用。今年年初通過的《南京大氣污染防治行動計劃》中有針對性地提出了72條大氣污染治理辦法，包括56條治理措施和16條保障措施。這其中，打造南京“清潔空氣廊道”被首次提出，并將作為改善區域大氣環境質量的重點任務貫穿今后數年。
打造“清潔空氣廊道”，形成城市“出氣孔”
根據《計劃》，南京市將于今年年底前劃定城市“清潔空氣廊道”。據悉，目前，這些規劃中的通風廊道分別利用山體林地、河谷水道、濕地、綠地等自然條件，通過建設限高等手段，形成開敞空間和城市的大“出氣孔”，有利于大氣污染擴散。
對6條生態走廊進行“深度布局”
很多市民都關心，清潔空氣廊道建在哪？現代快報記者了解到，目前南京江南的3條生態通風走廊分別為：紫金山—青龍山—黃龍山；方山—秦淮河；牛首山—祖堂山—雨花臺。江北的3條生態通風走廊分別為：老山—長江；大廠—化工園；長蘆—玉帶—八卦洲。這些生態通風走廊的寬度有的是三四公里，有的是一兩公里，長度基本都在數十公里。
南京的清潔空氣廊道也會在這六條生態走廊的基礎上進行“深度布局”。不過，在高密度的城市中，留下這些通風走廊并非易事。南京市環保局有關負責人告訴現代快報記者，比如在長蘆—玉帶—八卦洲之間，有一條4公里寬的隔離帶，當地企業一直想把這塊地用于建設，專家組和當地有關部門反復溝通，最終還是堅持把它預留下來了。因為這塊地一旦用于建設，將卡住這條生態通風走廊的“咽喉”。
據悉，2017年底前，清潔空氣廊道內排放廢氣的企業將全面退出。
“清潔空氣走廊”能緩解霧霾天嗎？
專家們認為，這些生態通風走廊對驅散霧霾有一定的作用。不過，僅僅依靠清潔廊道就想讓霧霾徹底消失不可能。
建成后，夏天會不會涼快一些？
現代快報記者獲悉，清潔空氣廊道還將通過強化城市空間管制和綠地布局，確保郊外的新鮮空氣與城市的熱空氣進行有效置換。尤其是夏天，“穿堂風”能把郊外的清爽空氣吹進來，緩解“熱島效應”。有專家提出，南京夏季以東南風為主，需要更多沒有阻攔的東西向街道，順著城市的風向，以利用自然風降溫、交換空氣。
