近日,在巴基斯坦北部城市拉瓦爾品第,出現(xiàn)了專供女性乘坐的公交車。粉紅色的車身,配上女售票員的專業(yè)服務(wù)和燦爛微笑,構(gòu)成街頭一道亮麗的風(fēng)景。
在巴基斯坦,不少女乘客時常抱怨,普通公交車容易晚點,有時車上即便有座,司機(jī)拒載的情況也屢見不鮮。上車以后,一些售票員會多收車費,且不愿找零。由于觀念保守、性別歧視等原因,女性在擁擠的環(huán)境里和男性一同乘車難免會有不便。應(yīng)運(yùn)而生的女性公交,能夠較好地解決女性等車難、被拒載、亂收費等問題,規(guī)避了性騷擾的風(fēng)險,贏得了女性乘客的交口稱贊。
女性公交的載客容量約為20人,每天從早到晚、風(fēng)雨無阻地往返于多個站點,即使偶有晚點,身著紅白制服的女售票員也會笑語盈盈,耐心解釋遲到原因。正因服務(wù)針對性強(qiáng)、細(xì)致周到,即便遇上惡劣天氣,不少女乘客仍愿置身于凄風(fēng)冷雨之中,等待女性公交的出現(xiàn)。那一抹亮麗的粉紅,仿佛一劑溫暖心靈的良方,被譽(yù)為“粉紅色的守望”。
不過,對女性公交也有質(zhì)疑之聲。有評論認(rèn)為,公交車是社會倫理和秩序的縮影,在理想的環(huán)境里,男女平等是題中應(yīng)有之義,女性乘客無需得到特別保護(hù)。女性公交雖然從表面上解決了問題,但治標(biāo)不治本,沒有觸及性別歧視的要害,無法切實提高女性的社會地位。也有人指出,女性公交的出現(xiàn),恰恰反映了巴基斯坦社會兩性之間的隔閡和對婦女的歧視。
筆者同當(dāng)?shù)嘏笥颜勂疬@一話題時,多數(shù)人認(rèn)為,女性公交的誕生,代表了巴基斯坦社會對女性關(guān)注程度的提高。從勇于探索的角度講,女性公交蘊(yùn)含著變革的力量,寓意著女性維權(quán)意識的蘇醒,其積極意義不容抹殺。納奇·哈姆達(dá)尼是女性公交的策劃者之一,他深有感觸地說,在一個女性不太容易走出家門的國家,“女性公交加強(qiáng)了婦女與外界的聯(lián)系,成為將女性與外界連接的一座橋梁”。
世界銀行公布的《2013年世界發(fā)展報告》表明,當(dāng)前巴基斯坦女性就業(yè)比例僅為28%,“女主內(nèi)、男主外”的傳統(tǒng)觀念以及缺少教育是主要原因。顯然,讓女性平安地走出家門,走向社會,在巴基斯坦具有不凡的積極意義。如果說女性公交的出現(xiàn),能夠象征巴基斯坦女性更積極參與社會生活的一個新起點,那么人們更深層次的期待則是讓這“粉紅色的守望”不會變?yōu)樯萃?/p>