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2024年11月24日
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從南京大媽的“人生能有多少個(gè)幾百米，每天都繞幾百米，那人生很大一部分時(shí)間就荒廢了”；再到上海一位七旬老人強(qiáng)闖紅燈橫穿馬路，被交警攔下后動(dòng)手打交警一拳并稱“你才活幾歲”…… 關(guān)于“中國(guó)式過馬路”，我們看到，不僅危險(xiǎn)重重，同時(shí)也是個(gè)頑疾。
一年前的4月9日，北京市開展“非機(jī)動(dòng)車行人交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治”行動(dòng)，開始對(duì)闖紅燈的行人開罰單。一年過去，人們過馬路的習(xí)慣是否有變化呢？多家媒體記者做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分行人依舊習(xí)慣“中國(guó)式過馬路”，其中僅一個(gè)路口16分鐘就有近180名行人“闖紅燈”。
一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“七成人表示過馬路的習(xí)慣變化不大”，“有的想起來就守規(guī)則，忘了就不守；有的則完全和以前一樣”。而“對(duì)于處罰能否執(zhí)行下去”，六成人表示“不看好”。
為何一場(chǎng)專項(xiàng)治理行人闖紅燈的行動(dòng)見效甚微？為什么還存在“中國(guó)式過馬路”？追問在這個(gè)時(shí)候顯得很有必要。有人把它歸結(jié)于社會(huì)成員整體素質(zhì)，有人把它歸結(jié)于馬路設(shè)計(jì)，也有人把它歸結(jié)于普遍心理問題。但當(dāng)一個(gè)生活常態(tài)的問題引發(fā)公眾廣泛關(guān)注后并有了相關(guān)的規(guī)定后卻沒有執(zhí)行，其實(shí)最缺乏的是在規(guī)矩面前的“自省之心”。所謂“無以規(guī)矩，不能成方圓”，各種規(guī)則的制定，本就是為維護(hù)社會(huì)秩序及多數(shù)人利益。假如規(guī)則形同虛設(shè)，自然也就無法發(fā)揮預(yù)期效果。
而另一方面，我們也清楚地認(rèn)識(shí)到，任何規(guī)則都不可能盡善盡美，現(xiàn)實(shí)生活中，有人也是利用了規(guī)則中存在的漏洞，當(dāng)作自己破壞的理由。于是，許多人就不免陷入了一種悖論——一邊破壞著規(guī)則，一邊呼吁新規(guī)則的出現(xiàn)。但新的規(guī)則也難以避免地出現(xiàn)問題，到了最后，規(guī)則也就不成其為規(guī)則了。
此外，“中國(guó)式過馬路”屢禁不止的背后還有一個(gè)重要原因，那就是一些人有排斥守紀(jì)者的心態(tài)，其他人“湊成一隊(duì)”闖紅燈，只有自己站在一邊等綠燈，別人是不是覺得我“很傻”、“巨二”？就像有些家長(zhǎng)總會(huì)說過分守規(guī)矩的孩子太“老實(shí)”、“難成大氣候”一樣。殊不知，能否反躬自身，是評(píng)價(jià)一個(gè)人為人處世的重要原則；能否明辨是非曲直，是衡量一個(gè)社會(huì)進(jìn)步與否的重要標(biāo)準(zhǔn)！
套用當(dāng)下流行的一句話：闖紅燈易，生命不易；說別人易，反省自己不易，且行且珍惜！
