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2024年11月24日
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湖北宜昌地標性建筑物——已經運行近兩年的長途汽車客運中心，看起來有些恐怖。這座貌似棺材的奇葩建筑運行近兩年來，無時不引起過往旅客和司機的議論吐槽。近日有網友吐槽稱：把汽車站建成像三個棺材的房子到底在比喻什么呢。（相關報道見今日本報8版）
從媒體刊發的照片來看，作為湖北宜昌市地標性建筑物的宜昌長途汽車客運站，不管從哪個角度去觀賞，都像極了農村埋葬逝者的棺材。因為和死亡有著密切的內在聯系，所以棺材在大多數國人的眼里，向來都是“不祥之物”。所以這棟“棺材型汽車站”難免會給過路市民和乘車旅客帶來心理上的不舒適感，讓人產生不吉利的聯想。
尤其是在車站這種地方，人人都希望自己乘車外出的時候能夠旅途順利，一路平安，卻偏偏還沒有上車就先看見幾口“棺材”，進了車站就像進了棺材，這確實有些“犯忌”。
有人也許會說，棺材是客觀存在的東西，把汽車站建筑物想象成棺材，未免有封建迷信之嫌。封建迷信當然是需要批判的，但是很多時候封建迷信和風俗習慣之間很難真正做到涇渭分明。
即便人們把和死亡有著密切聯系的棺材視作“不祥之物”，確實說明社會科學、文明程度還有待進一步的提高，但是另一方面，人們對平安、順利、吉祥等等這些象征著美好情感和事物的追求，總沒有錯吧？那么當棺材型建筑引起了人們內心不舒服的感覺，給他們的情感上帶來了負面刺激，人們就有權表達自己的質疑與意見，甚至是要求建筑物的建設者和所有人給出說明，做出整改。
尤為關鍵的一個問題是，作為一個城市的地標性建筑物，除了現在這種呈現在人們面前的棺材型建筑，它完全可以有其他很多種選擇，可以設計和建造成其他的樣式，而不影響汽車站的正常實用性功能，那么為什么偏偏要設計和建造成現在這個樣子呢？
是當初考慮不周，還是為了追求建筑物的標新立異卻最終弄巧成拙？這顯然是需要當初該汽車站設計建造者所認真反思的問題。
實際上這幾年國內各個城市被媒體曝光的“丑陋建筑”并不鮮見，而湖北宜昌的這棟棺材型汽車站建筑，也給國內城市的管理者，以及建筑領域的設計和建造者們提了一個醒：一棟建筑物，它的實用性和安全性當然是第一位的，而對于它的外觀，即便要追求所謂的特立獨行，但是也必須考慮大眾化的審美水平和情趣，考慮社會普遍的風俗習慣，不能為了追求獨特、另類而挑戰公眾的審美水平，傷害公眾的感情，甚至像這棟棺材型汽車站一樣，帶給公眾一種驚悚、不吉祥的心理暗示。如果那樣，還不如老老實實的，把建筑物建的方方正正，普普通通的好。
