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2024年11月24日
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戶籍人口不到40萬，卻擁有5平方公里的國家4A級旅游景區的大公園；城區一半以上市民，步行二三十分鐘都可到達；既有蘇東坡書法代表作“寒食帖”之高雅，亦有露天電影之通俗。革命老區、湖北省黃岡市從并不富余的財政中拿出8億元，對原本雜草叢生、垃圾遍地、污水橫流的湖泊進行治理保護，建設成為免費開放的市民家門口的公園。（6月9日荊楚網）
將雜草叢生、垃圾遍地、污水橫流的湖泊，建設成為免費開放到家門口的公園，這樣的惠民工作，即使耗資8億也值得。可以預想到，免費公園建好后，必將迎來眾多黃岡市民休閑娛樂。因此，僅僅免費并不是終點，如何建設好、管理好，讓免費公園真正變成市民的口碑，才是政府應該重視和深思的。
近年來，“免費潮”在全國各地興起。高速公路節假日免費、地鐵免費、景區免費，免費的口號叫得一個比一個響，但真正被民眾稱贊的卻少之又少。每逢節假日高速公路免費，就被堵得一團糟；廣州亞運會期間免費坐地鐵，結果引來乘客“井噴”，沒幾天就停止了；南京38個景點選擇了免費開放日，選在了工作日，大家都沒有空，最終落了個“忽悠”的名聲……諸多前例，值得反思。
黃岡免費公園能否通過考驗，在這場免費大戰中拔得頭籌，重點還在合理設計和維護保養。關停、搬遷污染企業，截污、隔離污染源，生態恢復重建，拒賣地反投8億建免費公園……黃岡市政府的前期工作做得很充足，很給力。但公園的規劃設計，唯合理才可長久。大理6000萬建成公園卻成史上最奢華練車場，就是因為不實用。耗費8億的公園，必須做好前期合理規劃，想民之所想，打造一座男女老少皆宜的“城中樂園”；后期必須嚴格管理，定期修繕，讓市民真正感受到“城在景中，景在城中”，這錢才花得值。
現代政府服務理念告訴我們，發展城市公共基礎設施，應確立政府為主導的投資模式，這才符合公民納稅、政府提供公共服務的邏輯關系。其實各地出臺的各項免費措施，其忠旨都是為民服務的，卻或因規劃不合理，或者管理不到位等原因，備受詬病?！懊赓M公園”是塊試金石，試的就是城市規劃管理的水平。期待黃岡市政府能汲取他人教訓，向百姓證明“好心也得辦好事”。
