在節(jié)假日、早晚高峰等情況下,有乘客可能會愿意多承擔一些費用,提價也有利于激勵司機出車。
近日,北京市交通委表示,北京出租車租價調(diào)整是必須的,“將按程序進行聽證”。
從市民的角度看,自然都不希望聽到漲價的聲音,還是希望政府在補貼、份錢、供給等方面多想辦法。不過,出租車打車費用多年未調(diào),物價、油價等都上漲不少,考慮到出租司機的收入情況,適當調(diào)整價格也不是絕對不行。但在具體操作上,能否從高峰時段開始,實行階梯價?
比如,在節(jié)假日、早晚高峰等情況下,人多車少,出租車供不應求現(xiàn)象更為突出,此種情況下打車費上漲的幅度可以稍大。而在工作日非高峰時段,打車費上調(diào)幅度應稍少,甚至可以考慮維持既有水平。一般來說,在打車特別難的情況下,有乘客可能會愿意多承擔一些費用,而提高價格也有利于激勵司機出車。
當然,“階梯價”只是一個方向,具體能否實施、怎么實施,還需要各方面進行討論。這樣的階梯價,雖然聽起來有些復雜,但只要事先做好溝通,事后做好價格公示,未必就不能執(zhí)行。比如定了每天幾點到幾點、哪些節(jié)假日實行不同價格的具體方案,除了政府部門在新聞媒體公布調(diào)價方案外,出租車公司可組織在車內(nèi)顯眼處張貼階梯收費價目表,還可考慮為司機準備不同的價格牌,針對不同的情況放置不同的價格牌。這樣,乘客容易看清價格,可以及時就是否打車作出自主決定。