昨天,京城迎來(lái)一場(chǎng)雨量不小的秋雨,給本來(lái)就處于“最堵一周”的北京晚高峰堵指數(shù)9.7,幾乎變成了停車場(chǎng),北京迎來(lái)今年以來(lái)最堵一天。
昨天中午時(shí)分,秋雨終于“見(jiàn)響兒”了。中午前后開(kāi)始,北京自西向東迎來(lái)了全市性降雨。市氣象臺(tái)昨晚發(fā)布,25日08時(shí)至20時(shí)雨量:北京地區(qū)全市平均降雨10.1毫米,城區(qū)平均11.8毫米;最大降雨出現(xiàn)在朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)站42.0毫米,最大雨強(qiáng)出現(xiàn)在該站的16時(shí)至17時(shí),1小時(shí)降水量32.6毫米。西北部11毫米,東北部11毫米,西南部9毫米,東南部5毫米。
其實(shí),交管部門前天就已發(fā)布預(yù)警,提醒市民本周是中秋、國(guó)慶節(jié)前最后一周,交通壓力較大。果不其然,昨天午后交通流量就開(kāi)始增大,晚高峰前的降雨讓道路堵得一塌糊涂,路網(wǎng)分布圖全面飄紅。在很多路口,不少司機(jī)因?yàn)閾屝性斐陕房诒豢ㄋ?,不得不由交警在現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo),致使路口通行能力下降。交通壓力最大的時(shí)間段是17時(shí)至晚上20時(shí),交通路況上大部分都是紅色擁堵路段。
記者從市交通委獲悉,截至19時(shí)40分,全路網(wǎng)交通擁堵指數(shù)還在8.8,為嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別。其中,二環(huán)內(nèi)、東城、西城均為9.8,二環(huán)至三環(huán)路擁堵指數(shù)9.7,是今年以來(lái)最堵的一天。中心城區(qū)平均時(shí)速僅13公里,幾近“停車場(chǎng)”(按照擁堵指數(shù)分類,指數(shù)10就是停車場(chǎng))。三環(huán)至四環(huán)、朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)擁堵指數(shù)均在9.0以上,只有石景山區(qū)為暢通路段,平均能到達(dá)時(shí)速33公里。
同時(shí),降雨造成晚高峰地鐵中心區(qū)線路客流明顯增加,重點(diǎn)換乘站客流壓力較大,地鐵公司為此延長(zhǎng)了晚高峰時(shí)段,并加開(kāi)了臨客。
今天是周三,尾號(hào)4、9限行,交管部門預(yù)計(jì)全天交通流量較大,提醒市民選擇好出行路線,盡量乘坐公交出行。
■廣渠門橋
長(zhǎng)隊(duì)排出4站地
昨晚6點(diǎn)左右,雨中的廣渠門橋附近出現(xiàn)了車輛排大隊(duì)現(xiàn)象,5條車道和非機(jī)動(dòng)車道均排隊(duì)達(dá)4站地之遠(yuǎn)。
直至昨晚8點(diǎn),廣渠門橋自西向東方向仍有嚴(yán)重的車輛排隊(duì)現(xiàn)象,從磁器口大街路口直至廣渠門橋下5條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道上都密密麻麻地停著車,緩慢向前移動(dòng),排隊(duì)路程約有4站地之遠(yuǎn)。路上有的司機(jī)已經(jīng)下車向前觀望情況?!拔乙呀?jīng)在這個(gè)紅燈等了半小時(shí),走了也就十幾米?!避囍鼾R先生說(shuō)。
盡管每個(gè)路口處已經(jīng)有交警冒雨疏導(dǎo)指揮交通,但車流量并沒(méi)有因此減少,每個(gè)路口處還會(huì)匯入大量的車。在下午6點(diǎn)左右,一輛公共汽車還在廣渠門橋下和一輛小轎車發(fā)生了追尾,交警很快趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)此進(jìn)行了處理。在廣渠門橋下,也架起排水管以備不時(shí)之需,另有2輛緊急排水作業(yè)車停在橋邊輔路。
■西直門橋
“早知還不如步行”
截至昨日晚8點(diǎn)半,記者趕到西直門橋時(shí),周圍的交通仍未完全恢復(fù)正常。
“從單位坐車到西直門走了近一個(gè)小時(shí),早知道還不如步行呢?!卑最I(lǐng)田小姐遭遇了昨晚京城的堵車高峰。她說(shuō),平時(shí)6點(diǎn)下班,從西土城乘坐公交車到西直門一般只需要15分鐘,但昨天剛上公交車就原地不動(dòng)了,“西直門北大街堵的車一眼望不到頭。”
在公交站站臺(tái),心急的乘客不想被雨淋,紛紛擁到輔路打車。“師傅,到復(fù)興門多少錢?”打不到出租車,不少人打探著黑車的價(jià)格?!澳沁叾轮兀畹?0元?!背鲎廛囁緳C(jī)報(bào)出了高價(jià)。這位司機(jī)說(shuō),剛剛拉完一活兒回來(lái),從北京南站到西直門走了4個(gè)小時(shí)。
沿著西直門橋往東走,記者發(fā)現(xiàn)德勝門西大街東向西方向車輛行駛異常緩慢,尤其是公交排隊(duì)進(jìn)站頗為吃力?!皬姆e水潭橋走到西直門橋花了近20分鐘?!币晃恍腥朔Q,她乘坐的公交車還沒(méi)到西直門站,無(wú)奈提前下了車。
截至昨晚9點(diǎn)半記者離開(kāi)玉桃園公交車站時(shí),德勝門大街東向西方向的車輛仍在排長(zhǎng)隊(duì)。
■疏導(dǎo)
交警雨中指揮交通
昨晚9點(diǎn),記者在朝陽(yáng)區(qū)青年路與朝陽(yáng)北路交叉路口看到,西向東方向車輛停在路口等待放行,排起近百米的長(zhǎng)隊(duì)。南向北方向的車輛正緩慢通過(guò)路口,但車流中不時(shí)有行人撐著雨傘隨意穿行,更減緩了車輛通行的速度。2名交警正冒雨指揮過(guò)往車輛,快速通過(guò)。
南北向綠燈亮起,交警揮舞著手中的指揮棒,催促車輛盡快通過(guò)。這時(shí),一名司機(jī)不聽(tīng)交警指揮,強(qiáng)行左拐被交警攔下?!罢娌皇枪室獾模沂菦](méi)看見(jiàn)您?!彼緳C(jī)稱。“車這么多,今天還下著雨,大家都不聽(tīng)指揮,不就亂套了嗎?”交警說(shuō)著,便要求司機(jī)趕緊把車開(kāi)走,不要堵在路中間。
交警隨即走到路邊的紅綠燈控制箱前,手動(dòng)操控變燈的時(shí)間。他告訴記者:“東西向的車輛雖多,但道路較寬,問(wèn)題不大。而南北向的車道只有一條,道路因施工有些坑坑洼洼,車輛通行較慢,又趕上下雨天,道路擁堵就更嚴(yán)重了。所以要適當(dāng)延長(zhǎng)一點(diǎn)南北向的放行時(shí)間?!贝蠹s20分鐘后,雨勢(shì)減小,在交警的疏導(dǎo)下,道路交通逐漸恢復(fù)通暢。
■誰(shuí)快?
騎車速度最快
昨日18點(diǎn),雖然雨不大,但四環(huán)上的紅領(lǐng)巾橋已一片紅色。
記者發(fā)現(xiàn),在車流中行駛最快的是披著雨衣的電動(dòng)自行車,其次是自行車。一輛白色私家車打著雙閃停在輔路邊上,結(jié)果立刻引來(lái)一片喇叭聲,白車只好斜著向前開(kāi)幾米,向路邊靠。五分鐘過(guò)后,一打著雨傘的女子慌張鉆上車,隨后白車開(kāi)走。
據(jù)從紅領(lǐng)巾橋下穿行的一出租車司機(jī)介紹,因雨天堵車,一趟原本一刻鐘就能到的活,今天拉了半個(gè)多小時(shí)。“我真后悔走這邊了。再往北走應(yīng)該沒(méi)這么堵。”紅領(lǐng)巾橋西北角的一家小吃店老板也表示,像今天這么多車堵在路上一般都在周五才出現(xiàn)。
■誰(shuí)慢?
開(kāi)車走了半天
昨天的一場(chǎng)小雨讓不少市民見(jiàn)識(shí)了全年“最堵周”的威力,從西二環(huán)開(kāi)車到廣渠路競(jìng)園,平時(shí)40分鐘到1個(gè)小時(shí)的二十六七公里路程,柴女士昨天整整花了5個(gè)半小時(shí)。
昨晚9點(diǎn)半,柴女士剛抵達(dá)單位,而她開(kāi)車出門是下午4點(diǎn)鐘,從西二環(huán)出發(fā),途經(jīng)南四環(huán)到東四環(huán)外的廣渠路上,“整個(gè)路程二十六七公里,平時(shí)一般40分鐘,最多也沒(méi)超過(guò)1個(gè)小時(shí)?!倍蛱?,她整整花了5個(gè)半小時(shí)。她表示,除大郊亭橋附近外,一路上并沒(méi)遇到交通事故,“但就是走不動(dòng),車太多了,交通臺(tái)直播路況的節(jié)目也延長(zhǎng)了時(shí)間?!?/p>
本版撰文 晨報(bào)首席記者 王彬 記者 陳琳 王海亮 張靜雅 李庭煊 雷娟麗 岳亦雷 袁顯峰 彭小菲