時間：2019-08-19 11:12:19
來源：東方網 作者：廖衛芳
《北京市軌道交通乘客守則》和《關于對軌道交通不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的實施意見》已實施兩個月，據北京交通委統計，累計制止勸阻不文明行為1476起。（8月18日《北京青年報》）
近年來，在各大城市里，霸座、進食、大聲喧嘩等“地鐵陋習”頻頻曝光，飽受社會詬病。這些“地鐵陋習”不僅有損文明形象，破壞地鐵乘車環境，而且極易造成地鐵運行安全。可以說，治理“地鐵陋習”已是勢在必行。
眾所周知，地鐵是一種非常特殊的交通運輸工具，屬于一種軌道交通。由于其空間狹小，加之人多、嘈雜、擁擠，因而對乘客乘車的要求相對較高，限制也相對較多。這就要求我們每一位乘客在乘坐地鐵時，要時刻記得把“文明”一同帶上，讓“文明乘地鐵”成為一種素養，一種習慣，一種自覺，并使之成為城市文明的一個窗口。
眼下，各地城市“地鐵陋習”頻頻發生，確實是到了該出手“治理”的時候了。因此，筆者以為，《北京市軌道交通乘客守則》和《關于對軌道交通不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的實施意見》的出臺實施，明確了對地鐵霸座、進食等“嚴重違規者”的處罰細則，將不文明的“地鐵陋習”，采取記錄個人信用不良信息的做法，無疑是“重典”之舉，是一劑“良策”。
一方面，把“地鐵陋習”納入“個人信用不良記錄”，這無疑有利于營造文明乘坐地鐵的良好氛圍，對那些不文明乘坐地鐵的乘客既能起到警示作用，更能起到威懾作用。另一方面，“個人信用不良記錄”一旦成為“事實”，公布于眾，勢必會對個人的信用產生不良影響，不但乘坐地鐵會受到限制，而且還會影響到個人信譽度，造成“一處失信，處處受限”的不良局面。可見，以“個人信用”治理“地鐵陋習”之舉，是個“好辦法”。
當然，治理“地鐵陋習”關鍵還在于提升廣大乘客的“文明自律意識”。不妨通過正能量的傳播和宣傳，讓文明自律意識根植于每一位乘客的心中，從而讓“文明乘坐地鐵”成為每一位乘客的一種自覺行為。
但愿通過“個人信用”這一“殺手锏”，能讓更多的不文明乘客遠離“地鐵陋習”，從而在全社會形成一個安全、舒適、文明的地鐵乘車環境。
