(一)重塑城市活力:從“車輪城市”向“腳印城市”轉(zhuǎn)型
湛江是“一灣兩岸、擁灣發(fā)展”的海灣城市,中心城區(qū)呈組團(tuán)式發(fā)展,海灣西岸建成霞山、赤坎一南一北兩個老城區(qū),由三條南北走向的主干道相連接,市區(qū)早、中、晚上下班高峰期“潮汐式”擁堵現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。建設(shè)“以人為本、公交優(yōu)先、行人優(yōu)先”的腳印城市,推動城市交通從“資源管理”向“需求管理”轉(zhuǎn)變。通過建設(shè)生活化街道、緊湊型街區(qū),強化社區(qū)開放通達(dá),打造適合公交出行、安全騎行、休閑步行的低碳出行城市。初步形成了緊湊型的街區(qū),構(gòu)建了多元的生活化街道和宜人的慢行系統(tǒng)。腳印城市建設(shè)在湛江全面推進(jìn)、深得民心,近途步行、短途騎行、中途公交、遠(yuǎn)途拼車出行成為市民喜愛的綠色出行新時尚,交通擁堵現(xiàn)象得到一定的緩解,城市活力和美譽度得到進(jìn)一步提升。
(二)重構(gòu)生態(tài)框架:從“水泥森林”向“海綿城市”轉(zhuǎn)型
通過嚴(yán)控開采和涵養(yǎng)回補,地下水位下降趨勢得到控制;實施“水清岸綠”工程,對14條“臭水河渠”進(jìn)行了流域截污、生態(tài)治理,主要河流水質(zhì)顯著提升;全面排查并完成易澇點的整治,“水浸街”問題明顯改善;粵西首個數(shù)字化城市管理中心為海綿城市的建設(shè)、運營、監(jiān)測和評估等系列工作提供了平臺基礎(chǔ),應(yīng)急能力和城市精細(xì)化管理水平大幅提升,有力地促進(jìn)海綿城市建設(shè)的后續(xù)工作。同時,相繼建成的海綿道路、海綿公園、海綿小區(qū)為城市增加大量的人工海綿體,有效緩解城市內(nèi)澇。目前,萬達(dá)廣場、保利愿景花園、京基城2期、君豪酒店等四個建筑獲得了廣東省或國家綠色建筑的標(biāo)志,初步達(dá)到了海綿化建筑與小區(qū)的要求;在建的華田路、源珠路等城市道路認(rèn)真落實了海綿城市建設(shè)理念,經(jīng)過一年多的建設(shè),海綿城市建設(shè)工作初見成效。城市從水泥森林、硬底化向排水防澇、防洪工程體系健全,自然滲透、自然積存、自然凈化的海綿城市轉(zhuǎn)型。
(三)重建物行循環(huán):從“垃圾圍城”向“循環(huán)城市”轉(zhuǎn)型
積極建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范城市,圍繞資源高度循環(huán)利用總要求,著力構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)和社會資源循環(huán)利用兩大體系,重點實施58個循環(huán)示范項目。突出利用湛江鋼鐵基地和中科煉化兩個國家級臨港重化產(chǎn)業(yè)項目隔墻布局、同步建設(shè)的機遇,推進(jìn)高爐礦渣高值化資源化和鋼廠含鐵塵泥資源綜合利用,發(fā)展鋼鐵石化循環(huán)經(jīng)濟(jì);建設(shè)再生資源交易平臺、循環(huán)經(jīng)濟(jì)信息服務(wù)平臺和技術(shù)研發(fā)及孵化器平臺,強化循環(huán)經(jīng)濟(jì)服務(wù)支撐;推進(jìn)餐廚垃圾分類收集,完善城市生活垃圾回收分類處理體系,在加快垃圾處理設(shè)施建設(shè)的同時,注重從源頭減少廢棄物的產(chǎn)生,注重用社會和市場力量推進(jìn)廢品回收,實現(xiàn)垃圾“化整為零”,就地回收處理,強化了城市污水處理和建筑垃圾再生利用。在倡導(dǎo)綠色生活方式,構(gòu)建完善再生資源回收體系,推廣綠色建筑和建筑節(jié)能方面取得了一定的成效,城市正在從資源消耗從向資源循環(huán)利用轉(zhuǎn)型。