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2024年11月24日
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城市化網(wǎng)訊 近期，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意，國家發(fā)展改革委印發(fā)《北京新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃（2016-2020年）》，北京市將與河北省合作共建新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，以促進(jìn)京冀兩地深度融合發(fā)展。城市化委員會國際交流專委會專家顧問、中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心區(qū)域研究部副研究員馬慶斌表示，新機(jī)場對北京未來的優(yōu)化發(fā)展有重大意義。
馬慶斌指出，北京新機(jī)場處于京津冀核心地帶，將公路、城市軌道交通、高速鐵路、城際鐵路等多種交通方式整合，以大容量公共交通為主導(dǎo)，形成具有強(qiáng)大區(qū)域輻射能力的地面綜合交通體系。新機(jī)場航站樓 “鳳凰”造型呈輻射狀，通過新機(jī)場專用高速和新機(jī)場快線直達(dá)北京市中心區(qū)域，通過高速公路網(wǎng)、城際鐵路、高速鐵路以及外圍鐵路跨線銜接，1小時(shí)左右可通達(dá)天津、唐山、保定等城市，2小時(shí)左右可通達(dá)石家莊、秦皇島、濟(jì)南等城市，3小時(shí)左右可通達(dá)太原、鄭州、沈陽等城市，廣泛建立與周邊城市的連接，大幅增強(qiáng)了新機(jī)場的樞紐輻射能力，為北京南部、津冀環(huán)首都地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、跨越式發(fā)展提供機(jī)遇。
據(jù)了解，目前北京新機(jī)場施工正在有序進(jìn)行當(dāng)中，截至2016年9月，航站區(qū)工程各項(xiàng)目正按計(jì)劃有序?qū)嵤?，主航站樓混凝土工程量已完?0%以上；飛行區(qū)工程全面進(jìn)行土方、地基、排水、下穿道等施工作業(yè)；工作區(qū)工程已基本完成前期工作，其他市政交通管網(wǎng)及供電、燃?xì)?、能源中心等配套工程建設(shè)也已全面啟動，于10月中旬開工。新機(jī)場主體工程和外圍交通市政配套工程已經(jīng)進(jìn)入全面開工建設(shè)階段，預(yù)計(jì)2019年將建成并投入使用。
