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2024年11月22日
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城鎮化是指伴隨著工業化過程的推進和社會經濟的發展，人類社會活動中農業活動的比重下降，非農業活動的比重上升的過程。城鎮化是現代化的必由之路，是推動經濟提質增效升級的重要抓手，是促進城鄉區域協調發展的重要途徑，推進城鎮化發展意義重大。
1991年以后，隨著改革開放的推進，廣西經濟快速發展，城鎮人口快速增加，城鎮化率也迅速提高。2000第五次人口普查，廣西城鎮人口1264萬人，城鎮化率28.2%，比1990年提高了13.1個百分點，年均提高1.3個百分點，城鎮化速率明顯提高。到2010年第六次人口普查，廣西城鎮人口達到1841.8萬人，城鎮化率達到40.0%，比2000年提高了11.8個百分點，年均提高1.2個百分點。2015年，廣西城鎮化率47.1%，比2010年提高了7.1個百分點，年均提高1.4個百分點。這個時期，廣西城鎮化進程明顯加速，呈現較快發展的勢頭。
廣西城鎮化的現狀
（一）廣西城鎮化率在全國處于較低水平
廣西一直以來都是欠發達地區，60-70年代，廣西作為援越抗美和對越自衛反擊戰的最前沿，承擔了大量的后勤工作，無暇顧及經濟建設；加之錯失了幾次區劃調整的重要機遇，城鎮化建設受到影響。雖然近年來廣西城鎮化率有了很大提高，但是在全國還是屬于一個較低的水平。
廣西城鎮化水平一直低于全國平均水平。1953年廣西城鎮化率比全國平均水平低3.9個百分點，之后差距逐漸拉大；到1990年，廣西城鎮化率和全國城鎮化率的差距達到11.3個百分點。1990年以后，隨著廣西經濟的發展和城鎮化的推進，城鎮化率和全國的差距縮小，到2000年，兩者差距縮小到7.9個百分點，之后兩者間差距又有所增大。到2015年，廣西城鎮化率落后全國平均水平9.0個百分點。
（二）廣西城鎮化率在全國各省中處于靠后位置
2015年的1%人口抽樣調查資料顯示，廣西城鎮化率為47.1%，城鎮化率在全國排名第26名，僅高于河南、甘肅、云南、貴州、西藏五個省區，在西部12個省、市（區）排名第8位。不管是在全國范圍內還是西部省份中，廣西城鎮化水平都較低，處于靠后的位置。
（三）城鎮化水平與經濟發展高度相關
將廣西2000年到2015年廣西城鎮化率和人均GDP進行對照，計算出兩者之間的相關系數r=0.972。相關系數的絕對值在0-1之間,當r=1時，兩者之間呈線性關系，當︱r︱≥0.8時，可視為高度相關；當0.5≤︱r︱<0.8時，可視為中度相關；當0.3≤︱r︱<0.5時，視為低度相關；當︱r︱<0.3時，說明兩個變量之間的相關程度極弱。廣西城鎮化率和人均GDP的相關系數是0.972，非常接近于1，即兩者之間高度正相關，說明城鎮化和經濟發展的關系非常密切。
（四）廣西常住人口城鎮化率高于戶籍人口城鎮化率
2015年，廣西常住人口的城鎮化率為47.1%，戶籍城鎮化率為30.4%，常住人口比戶籍人口城鎮化率高了16.7個百分點。就全國而言，常住人口城鎮化率比戶籍人口城鎮化率高了16.2個百分點。廣西常住人口城鎮化率遠高于戶籍人口城鎮化率，和全國趨勢基本一致。
（五）城鎮化率和區位因素關系明顯
在14個市中，南寧市、柳州市、北海市、防城港城市鎮化率超過50%，這些城市在具有較為明顯的區位優勢。南寧市是廣西首府，是政治經濟文化的中心，是廣西最大的城市，帶動輻射作用大，人口聚集密集，城鎮化率較高。柳州作為工業城市，工業發展較早且較為成熟，工業化帶動城鎮化，讓柳州市成為廣西城鎮化率最高的市。北海市和防城港作為沿海城市，常住人口數不多，作為北部灣地區的重要城市，防城港市是邊境城市，北海和發達省份廣東毗鄰，地理優勢明顯，城鎮化發展較快，城鎮化率較高。桂林市雖然總體城鎮化率不高，但作為歷史文化名城，市轄區城鎮化率較高。
廣西所有縣及縣級市中，岑溪市、東興市、北流市、合山市和憑祥市城鎮化率分別是50.8%、69.4%、54.2%、65.38%和70.1%，均超過50%，這些縣級市雖然各自情況不一，但是各有優勢。岑溪市、北流市和廣東相鄰，交通便利，是廣西和廣東連接的重要紐帶。東興市和憑祥市都是邊境市，東興市和越南交界，是廣西最大的邊境口岸城市，高速公路直通越南首都河內；東興還是廣西唯一一個沿海沿邊的城市，地理區位優勢明顯。合山市是一個資源型的城市，煤炭和石材資源豐富，煤炭資源占廣西煤炭資源的三分之一，城鎮化的發展和資源關系密切。
廣西城鎮化發展的展望
（一）廣西新型城鎮化建設依舊任重而道遠
2015年廣西城鎮化率是47.1%，和全國平均水平還有較大的差距，和西部省份相比也處于靠后的位置，與發達省份相比差距更大（2015廣東為68.7%，浙江城為65.8%，而發達國家城鎮化率普遍在80%以上）。城鎮化發展，不是一朝一夕能夠完成，是以經濟發展為基礎，人口逐漸向城市聚集的過程。廣西城鎮化建設由于起步晚，基礎差，城鎮化建設還有很長的路需要走。
（二）廣西城鎮化將保持較快的發展速度
按照世界城鎮化發展規律，城鎮化率在30%-70%這個區間是快速發展階段，廣西城鎮化正處在這個階段。廣西城鎮化率從1991年的28.1%進入快速發展階段，2015年達到47.1%，這段時間內都保持了較快的發展，符合城鎮化發展規律。城鎮化的進程和經濟的發展密不可分，近年來廣西經濟形勢總體良好，保持著良好的發展態勢，這也促進了城鎮化的發展。在未來較長的時間里，廣西城鎮化仍將保持較快的發展速度。
（三）城鎮化將為廣西經濟發展提供強大動力
廣西城鎮化率低于全國平均水平，低于發達省份，更遠低于世界發達國家的城鎮化水平，這給城鎮化發展提供了一定的空間，發展潛力巨大。城鎮化水平持續提高，會使更多的農村居民通過就業成為城鎮居民，從而獲得更好的城鎮公共服務；城鎮消費群體將不斷擴大，消費結構不斷升級。與此同時，城市基礎建設、公共服務設施和住宅建設等投資將會增加，為經濟的發展提供持續的強勁動力。
（四）城鎮化和第三產業的發展相互促進
2015年廣西第三產業占GDP的比重為38.9%，全國第三產業所占比重為50.5%，廣西比全國低了11.6個百分點。在城鎮化的過程中，人口大量聚集，從農村轉移到城市的人們生活方式也發生了巨大的變化，社會化的分工更加細化，擴大了生產性和生活性服務的需求，由此帶動第三產業的發展。三次產業中，第三產業是就業的最大容納器，第三產業的發展，將會大大的促進就業，更多從事第三產業的農民轉化為城鎮人口，促進了人口城鎮化。因此，城鎮化的發展和第三產業的發展相互依存，相互促進。
（五）城鎮化將促進“三農”問題解決
廣西是農業大省，但人均耕地面積很少，遠遠達不到農業規模化經營的門檻。農村人口過多，土地規模經營難以推行，傳統的生產方式難以改變。隨著城鎮化的推進，農業人口逐步轉移到城市，為發展農業現代化騰出寶貴的空間，農民人均資源量相應增加，可以促進農業生產規模化和機械化，提高農業現代化水平。與此同時，城鎮經濟實力的提升，會反哺農業，促進以工帶農、以城帶鄉，加快解決農村、農業、農民的問題。
