以傳播城市化專業知識為己任
2024年11月24日
星期日
設為首頁
|
加入收藏
搜索
近日，有消息稱，國家層面的“一帶一路”規劃已經獲批并在小范圍下發，即將正式出臺。業內人士認為，國家層面“一帶一路”規劃的出臺將進一步激發“一帶一路”對我國經濟發展的促進作用，并將在今年釋放其更大的內在活力，助推我國經濟的發展和轉型升級，而其內容或將涉及加大基礎設施建設、提高互聯互通、提高經貿合作水平等多個方面。
有業內專家分析稱，“一帶一路”建設首先將會利好基建項目，尤其是交通領域的基建規劃已經成型并且將在日后隨著規劃的出臺而更加細化。其次，對外合作方面也將更加深入，商務部部長高虎城表示，要以“一帶一路”引領周邊經貿合作。最后，產業轉移方面也有了更加細致的計劃和安排。
中國國際經濟交流中心咨詢研究部副部長王軍在接受《證券日報》記者采訪時表示，大力發展“一帶一路” 建設有利于我國經濟發展發生質的變化，交通基礎設施和中心城市建設、區域內貿易和生產要素的優化配置等方面都將進一步獲得推進。
“隨著‘一帶一路’ 方案的出臺，我國經濟的內需和貿易將會被進一步激活。”中投顧問產業與政策研究中心主任扈志亮在接受《證券日報》記者采訪時表示，“一帶一路”貫穿我國東部和西部，將使我國不同省市的經濟交流更加密切，對打破區域壁壘有重要作用。同時還能加快我國產業轉移和升級，對我國經濟結構調整意義重大。
與此同時，根據相關統計顯示，“一帶一路”沿線總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。隨著戰略不斷推進，“一帶一路”將成為中國經濟新的增長點。
扈志亮進一步分析稱，“一帶一路”方案所涉及到的具體內容主要包括：一是確定重點產業的發展，不同地區的資源稟賦不同，“一帶一路”沿線地區需要根據自身優勢發展與“一帶一路”較為契合的產業；二是得出優化經濟發展空間格局的具體方案，避免“一帶一路”沿線地區的同質化發展；三是搭建完善的融資平臺，為促進“一帶一路”發展做好資金后盾。
扈志亮還表示，能夠受到“一帶一路”發展較大利好的行業主要是，其一，交通物流業，在“一帶一路”的發展下，基礎設施建設首當其沖，基礎設施水平的提高，為交通物流業的發展提供了良好條件；其二，金融業，“一帶一路”的發展將全面挖掘沿線地區的金融潛力，同時也能夠加強與國外的金融交流；其三，旅游業，“一帶一路”沿線地區的旅游資源非常豐富，但是之前由于基礎設施的落后，不能獲得充分發展。這些產業的發展將會對沿線省區市的經濟產生較大推動力。
新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
