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2024年11月23日
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城市化網訊 城市化委員會戰略咨詢委員會主任、綜合開發研究院（中國深圳）院長樊綱日前在全球汽車論壇指出，“新型城市化”仍是支撐汽車產業巨大發展潛力的關鍵因素。
樊綱說：“農民在城里呆下去，就是新型城市化人口，如果呆不下去，又回到農村去，仍然會隨著城鎮化發展。新型城市化首先保障了勞動力，然后就有了需求，尤其是汽車作為出行工具，必不可少。使小城鎮的人走進大城市，這個進程會使中國的持續增長帶來重大的積極因素，一方面是供給，一方面是需求。”
在他看來，當前中國經濟究增長速度，尤其是今年可能到不了7.5%，很多人會問為什么?畢竟中國已經是世界最大的經濟體，這是國際貨幣基金組織上個星期在華盛頓召開年會時公布的，它按照購買力平價，中國是第一大經濟體。由于前幾年的經濟刺激政策正在消減，同時“退出”的比較早，因此泡沫不是特別大，基本取得一個“軟著陸”的狀態。“相當一部分產業已經開始恢復正常增長，鋼鐵行業仍是產能過剩最厲害的，其他的像新能源都在反彈，不是周期性問題。而汽車產業，從2013年開始，產能過剩的問題逐步的消化，每年有10%以上的增長，這是軟著陸的最好體現。”
