時間：2014-08-30 22:21:22
來源：荊楚網 作者：宋立理
前晚7點多，石家莊市突然迎來強降雨，啟用僅20個月的石家莊新火車站候車室屋頂大面積漏水，網友稱其為“水簾洞火車站”，懷疑其存質量和設計問題。對此，石家莊火車站黨委辦公室工作人員回應稱，暫不確認是否存在質量問題，但漏雨時頂棚處于關閉狀態。（8月30日新華網）
“秋季到石門來看雨”。剛剛啟用不到兩年的石家莊市火車站候車室在一場秋雨過后，變成了“水簾洞”。網友紛紛拍照上傳，“水簾洞”火車站一時成為網絡熱詞，人氣在網絡上一時無兩。
石家莊新火車站這一工程幾年前曾被宣稱為“百年不落后的車站”，是“河北人的驕傲，石家莊人的福祉”。而現在，本應作為石家莊市一張名片的火車站。因“水簾洞“這個戲稱，會被口口相傳一段時日了。
對于該車站漏雨的現象，大多網友一笑了之，覺得這無疑是茶余飯后的一個娛樂小橋段。可是我們看到，狂風暴雨肆虐過后，該火車站的候車室內一片狼藉，候車大廳人流集中處，漏水點下方均被碎木屑圍了起來，大廳內西側的幾臺自動取票機處于停用狀態。這已經嚴重阻礙了乘客們的出行和休息。我們不禁要問，如果遭受的是比狂風暴雨更強烈的自然災害，那么，火車站脆弱的肩膀可能扛得?。?/div>
漏雨“事故”發生后。相關部門出現各種推諉說辭，只管維修不知道是誰建設，不確定是設計的問題還是質量的問題等等等等。模棱兩可的態度掩蓋了事實真相。我們不防回顧一下當年的新聞：2011年，當地媒體報道，為把石家莊新客站建成“百年不落后的車站”，河北省會規劃部門曾邀請了德國、英國、日本以及國內共5所中外知名的設計單位，對該地區概念規劃進行了國際競標。最后，專家經過投票將德國杜羅工程咨詢有限公司方案確定為推薦方案。該德國公司揚名歐洲，曾為諸多國際知名的火車站進行過全面的交通規劃。
這么看來，規劃理念的紕漏顯然難站住腳跟。那么質量問題為什么無人去根問？它的背后是怎樣的一個利益鏈條呢？我們不能把安全事故當做娛樂新聞來解讀。更不能對日后有更大安全隱患的“水簾洞“火車站一笑而過。它是一起惡性的社會安全事件，映射出了相關部門安全監管體系的脆弱。
筆者認為。面對滿目瘡痍的石家莊火車站，我們首先要做的是政治逼問，責任倒推，真正找到“水簾洞”火車站的“始作俑者”，進行責任認領，切實找出質量或設計上的問題，才能“亡羊補牢”尚未晚矣。只有這樣才能讓石家莊真正成為“百年不落后”的車站，才能讓石家莊市的這張名片真正的揚名下去。
