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2024年11月23日
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城市化網訊（譚少容報道） 在我國快速的城市化進程中，以土地財政為驅動的城市化發展模式，盡管換來了一時的經濟增長，也造成了社會極大的失衡：6000萬失地農民、4700萬留守婦女、數千萬計的留守老人與留守兒童。面對這些觸目驚心的數字，究竟在哪里才能找到中國經濟開發區的新模式和新樣板呢？7月26日即將在在河北廊坊永清浙商會館舉行的第二十三屆中國城市化論壇或許能找到答案。
在京津冀協同發展上升為國家戰略的大背景下，永清臺灣工業新城在建設第三代衛星城、承接北京產業轉移、有機疏解首都城市功能、保障農民參與分享城市化進程成果等方面都進行了大膽的改革嘗試，積累了寶貴經驗，探索出了一條新路，值得總結借鑒。鑒于此，在住房和城鄉建設部科學技術委員會指導、中國國際城市化發展戰略研究委員會、綜合開發研究院（中國•深圳）主辦、永清臺灣新城管委會將承辦主題為“京津冀一體化與北京第三代衛星城——永清模式的人文情懷”論壇。
屆時，論壇將以“永清模式的人文情懷”為典型案例，由河北永清臺灣新城管委會楊華彬主任做案例報告，永清臺灣新城投資開發合作伙伴對話交流互動，城市化研究、產業研究、城鄉規劃、土地流轉、環境保護等領域的權威專家學者進行案例點評，資深媒體人士采訪互動，以研討“北京第三代衛星城”為契機，共襄京津冀一體化發展大勢獻智獻策。
附：永清臺灣工業新城簡介
永清臺灣工業新城位于廊坊市區西南20公里處，是河北省首批省級工業聚集區，以“服裝制造、商貿物流”為主導產業，規劃面積37.8平方公里，涵蓋永清服裝城、行政商務區、總部大道、空港服務基地、傳統產業區、臺灣城、臺灣花卉博覽園、京南植物園八大板塊，已實現“七通一平”，具備了承載大型項目的基礎條件。目前已正式簽約項目720個，總投資近900億元。
永清臺灣工業新城毗鄰京臺高速永清出口，距首都新機場25公里，經京臺高速（G3）到北京南四環榴鄉橋僅46公里。30公里半徑內還有京滬、京津、大廣、津保、廊涿、廊滄六條高速公路，廊大、廊霸、廊涿三條省道以及京滬高鐵、京九鐵路兩條鐵路。境內石油、天然氣和地熱資源豐富，森林覆蓋率達到43.7%。永清縣是全國平原綠化先進縣、全國無公害蔬菜基地縣、中國溫泉之鄉。
