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2024年11月24日
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中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，１６日全文向社會公布。兩個文件明確了公車改革時間表和路線圖，全國范圍公車改革的大幕正式開啟。
《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》用于全面指導(dǎo)公車改革，闡明了公車改革的意義，明確了公車改革的指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標(biāo)，細(xì)化了公車改革主要任務(wù)，對健全公務(wù)用車管理和保障制度、認(rèn)真做好組織實施工作提出了要求。
根據(jù)指導(dǎo)意見，公車改革的總體目標(biāo)是力爭２０１４年年底前基本完成中央和國家機關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革，２０１５年年底前基本完成地方黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革，用２至３年時間全面完成公務(wù)用車制度改革。
指導(dǎo)意見規(guī)定了改革公務(wù)交通保障方式、合理確定黨政機關(guān)公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)、妥善安置司勤人員、公開規(guī)范處置公務(wù)用車的具體辦法。
《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》是針對中央和國家機關(guān)公車改革的具體實施方案，明確了參改范圍、人員范圍和車輛范圍。
中央和國家機關(guān)公車改革的方式是在取消一般公務(wù)用車后，對參改的司局級及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在北京市行政區(qū)域（城區(qū)）內(nèi)公務(wù)出行不再報銷公務(wù)交通費用。具體為：司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。適時適度調(diào)整公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)。
按照方案，中央和國家機關(guān)公車改革力爭在２０１４年年底前完成，中央和國家機關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)公車改革力爭在2015年年底前完成。
