以傳播城市化專業知識為己任
2024年11月24日
星期日
設為首頁
|
加入收藏
搜索
珠海停車場收費投訴去年就達437宗，占物價部門受理的價格咨詢投訴30%以上。不按規定公示價格表、收費不出具發票、收費標準混亂，甚至私設收費停車場等情況較為突出。珠海市市政園林、物價、發改等部門網站及“12345”熱線都不提供可供查詢停車場是否正規及收費標準的功能。今年，珠海市發改局將“規范停車場收費”列為立行立改整改措施的第一項任務，并正在對全市停車場開展摸底等工作。（6月12日《南方都市報》）
停車場亂收費不是無關痛癢的小問題，這不僅增加了市民及外來車主的經濟負擔，更讓市民和外來游客意識到珠海城市管理存在顯著缺陷，對于引導人們遵守其他方面的法律法規和城市文明公約有著極壞的解構破壞性。停車場收費既然納入政府監管，由政府定價，物價等主管部門就應該擔負起巡查監管的責任；在未劃定停車場但存在停車需求的地方，政府也有責任吸納民意，及時滿足這方面的需求。
但讓人遺憾的是，不論是收費停車場的備案部門市政園林局，還是價格執法單位物價局，以及其他擁有整頓市場和交通秩序的部門，長期以來對停車場亂收費現象熟視無睹。特別是物價部門在接到大量停車場亂收費投訴的情況下，仍采取令人費解的坐視態度，以至亂象已成積重難返之勢。珠海市發改局提出要對此問題立行立改，顯得有些不太現實。
當媒體介入這方面問題并提出質疑后，珠海市物價局回應稱，從今年3月份起已經開始調研收費標準，擬于9月份召開聽證會后出臺新的收費管理辦法。收費停車場的停車價格是否合理、是否有必要調整，這是一個問題，不能混淆于現有的停車收費辦法的執行落實。物價部門的職責不僅僅是調研和組織價格聽證，更涵蓋了價格執法。3個月后將舉行新的停車費辦法聽證會，不能作為該部門迄今不對停車場亂收費較真的恰當理由。市民完全有理由懷疑，即便今年9月出臺了新的、價格更高的停車場收費辦法，物價部門不提高履職積極性，停車場亂收費現象仍將持續。
同樣，珠海市市政園林局作為收費停車場的備案部門，也有責任就私設收費停車場問題作出回應：是否對收費停車場的審批備案卡得過嚴，有沒有主動協同其他主管部門開展需求調研，推動停車位緊俏的區域新建、改建、擴建停車場？履行一項政務的審批備案職責，不能被動的等待企業或公民主體報批，而應本著為市民解困的態度增強管理和服務的主動性。珠海是全國聞名的旅游城市，又毗鄰澳門，市政園林局在停車位需求調研時還需考慮到外來車主。
