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2024年11月24日
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從12月31日深夜到1月1日凌晨，上海的外灘、徐家匯、新天地等都洋溢著濃濃的節(jié)日氣氛。然而，在大部分的活動(dòng)結(jié)束之后，擁擠的人群卻找不到合適的交通工具回家，于是在南京路、淮海路等地紛紛出現(xiàn)了巨大的人流，即使在凌晨的兩點(diǎn)鐘依然像是在平時(shí)的高峰。
由于12月31日晚上，軌道交通并沒有延長運(yùn)營時(shí)間，同時(shí)夜宵線的運(yùn)輸能力也是非常有限，因而使得僅有的幾輛夜宵線也成為了“沙丁魚罐頭”。與此同時(shí)，一些黑車紛紛上路，特別已經(jīng)在鬧市馬路上銷聲匿跡的“摩的”也成為了一道風(fēng)景線，甚至出現(xiàn)了一輛摩托車載著兩個(gè)人的情況。
現(xiàn)在，每逢重大的節(jié)日，申城的許多商圈都會舉行各種各樣的商業(yè)促銷活動(dòng)，如何及時(shí)疏散乘客成為了一個(gè)非常棘手的問題。從以往的情況來看，一些線路會在末班車運(yùn)營結(jié)束后再增加班次，延長運(yùn)營2至3小時(shí)，其中最晚的線路將延至次日凌晨1點(diǎn)。另外，一些大型商場還會安排接駁車停靠熱門地標(biāo)附近，以便讓顧客能順利回家。但是從昨天的情況來看，由于人流大大超過了公共交通的運(yùn)營能力，特別是一些迎新活動(dòng)的結(jié)束時(shí)間更晚，因而結(jié)束之后，即使是延長運(yùn)用的公共交通，也是鞭長莫及。
放眼全球，迎新活動(dòng)也是各個(gè)國家和地區(qū)的重要活動(dòng)。像美國紐約的時(shí)代廣場、巴西里約熱內(nèi)盧的海灘，慶祝元旦來臨的人多達(dá)百萬，這些人如何回家呢？雖然不少人都有自駕車，但更多的人是通過公共交通的。在大部分的國家和地區(qū)的迎新活動(dòng)之后，多種公共交通工具都會提供通宵服務(wù)。相比使用私家車等交通工具，公共交通不僅運(yùn)營能力更強(qiáng)，而且也更環(huán)保，會使得城市交通不會出現(xiàn)太大的擁堵。
迎新活動(dòng)雖然已經(jīng)過去，但在不到一個(gè)月的時(shí)間，我們就將迎來農(nóng)歷馬年新春。在大年夜中，相信也會不少的迎新人流，如何不再使得馬路上滿是不知如何回家的人流，最為重要的一點(diǎn)還是在于完善公共交通，合理安排班次，讓人們來的了，也回得去。
