這個圣誕節,南京市民注定是要在重污染天中度過了。24日“平安夜”,南京空氣再度滑落到重污染水平,與此同時,全省其他12個市也是重度污染。頻繁的霧霾天氣使得南京年初依據PM2.5新標定下的219個“藍天目標”已早早泡湯。(12月25日《揚子晚報》)
掃帚不到,灰塵照例不會自己跑掉。平安夜的時候,江蘇省13個市全部重度污染,真是讓人心里不是滋味呀。官員要是沒有責任感,使命感,緊迫感,政府要是不加大治理的力度,明年的平安夜結果肯定是外甥打燈籠——照舊(舅),圣誕老人依然會中“霾伏”,肯定找不到來時的路。那么,其他的地方政府有沾沾自喜的資本和理由嗎?你們那里今年平安夜沒有霧霾,明年就肯定不會有嗎?治理霧霾,不能掉以輕心。此事非同小可,勿謂言之不預也。
治理霧霾必須有嚴格的問責制度,否則的話,既定目標注定就會流產。南京市的藍天目標可謂是很美好,但是,因為問責乏力而破滅了,就是最好的例證。南京市曾經開展工地“抑塵”整治活動,要對無防塵預案或排名倒數的區縣進行問責,可是,這一方案最終在政府部門會簽的時候沒有得到通過。一位知情人士表示,要說問責,還真有點難!最多只是對被問責人進行集體談話、實施告誡。這種“罰酒三杯”的做法,根本就嚇唬不住那些“鐵帽子”官員。
想要實現藍天計劃,各級政府必須加大問責的力度。欣聞國家已經準備建立空氣污染的問責機制,考核辦法正在制定中。等到國家的考核辦法出臺以后,各級地方政府肯定會根據國家的要求制定更加詳細的問責辦法。我個人認為,地方政府在問責的時候必須要抓住“七寸”,對沒有達到藍天目標的官員采取降薪、降級、撤職、法辦等嚴厲的措施,才能達到預期的效果。假如只是不疼不癢地實行誡勉談話、公開曝光、處分等辦法,官員根本就不會重視,注定就不會上心。他們早就不怕“稻草人”了,已經習以為常啦。
治理霧霾,百姓肯定責無旁貸,官員必須身先士卒。在這方面,英國的官員值得我們學習和借鑒。倫敦市長鮑里斯·約翰遜自2008年上任以來,每天騎自行車上下班。堅持了四年之久,這還是作秀嗎?英國交通部運輸部長西蒙·伯恩斯在輿論監督之下,嚇得根本就不敢坐專車,只能和老百姓一樣坐火車。我們的官員要是能夠做出表率,群眾自然就會樂意效仿。誠然,不僅僅如此,英國還出臺了很多關于治理霧霾的法律法規,這方面的經驗的確值得我們效仿,為何不“師夷長技”呢?