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2024年11月24日
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2013年10月30日至11月5日，《成都市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》（試行）向市民征求意見(jiàn)，據(jù)此修改完善預(yù)案。
昨日，成都市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人做客“成都面對(duì)面”政風(fēng)行風(fēng)熱線期間透露，《成都市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》預(yù)計(jì)年內(nèi)發(fā)布。其中，飽受市民爭(zhēng)議的“紅色預(yù)警時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行”，范圍從“繞城高速以內(nèi)”改為“三環(huán)以內(nèi)”。
哪里限
三環(huán)路以內(nèi) 空氣亮“紅”就推單雙號(hào)
孔奇（化名）住在成都三環(huán)外、繞城內(nèi)，工作單位卻在市中心，“空氣爆表（紅色預(yù)警）時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)要單雙號(hào)限行，公交車(chē)又沒(méi)覆蓋上，上班咋整？”
和孔奇一樣，預(yù)案征求意見(jiàn)時(shí)，不少市民表達(dá)了對(duì)“單雙號(hào)限行”的煩惱。
“截至11月5日，共收到社會(huì)各界319條反饋意見(jiàn)，其中一級(jí)預(yù)警（紅色）應(yīng)急措施提出的‘繞城高速以內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)單雙號(hào)限行’，收集的意見(jiàn)中約50%表示反對(duì)，主要就是繞城和三環(huán)之間的公共交通設(shè)施沒(méi)有配套完成，出行不便。”成都市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“針對(duì)現(xiàn)狀，我們?cè)谛薷耐晟浦校瑢⑾扌蟹秶鷱摹@城高速以內(nèi)’改為‘三環(huán)路以內(nèi)’，具體措施為‘三環(huán)路以內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)（特種車(chē)輛、公交車(chē)、出租車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)除外）尾號(hào)單雙號(hào)限行’。”
怎么限
短信提醒市民 道路設(shè)有醒目提示
孔奇的同事吳然（化名），剛好住在三環(huán)邊，屬于限行范圍。他也有困擾，“單雙號(hào)要限行，誰(shuí)來(lái)通知？”
“我們正在建立空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)，就像天氣預(yù)報(bào)一樣，會(huì)每天發(fā)布空氣情況”，這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，“預(yù)計(jì)從2014年1月1日起，將面向公眾試行發(fā)布，這是預(yù)案啟動(dòng)的重要依據(jù)，空氣污染爆表時(shí)，啟動(dòng)《重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》。”
按照空氣污染的不同程度，分別啟動(dòng)黃色、橙色、紅色預(yù)警。紅色預(yù)警即空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）突破500時(shí)，三環(huán)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)要“單雙號(hào)限行”。
“如何提醒市民出行？我們會(huì)通過(guò)手機(jī)短信、官方微博、官方網(wǎng)站、媒體等多種渠道，進(jìn)行信息發(fā)布。同時(shí)，交管系統(tǒng)在道路上設(shè)置的限行路牌，也會(huì)像尾號(hào)限行一樣，標(biāo)注醒目提示。”這位負(fù)責(zé)人表示。
為啥限
成都340萬(wàn)輛車(chē) 燃油污染僅次于燃煤
有市民問(wèn)，“整條路都是車(chē)，究竟數(shù)量有好多？對(duì)空氣污染貢獻(xiàn)有好大？”
據(jù)成都市交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前成都市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為340萬(wàn)輛，僅次于北京排名第二。這位負(fù)責(zé)人介紹，“成都市空氣污染物有5大類(lèi)，燃油污染就是機(jī)動(dòng)車(chē)帶來(lái)的，僅次于燃煤，污染貢獻(xiàn)排第二。”
“單雙號(hào)限行后，道路上行駛的車(chē)輛會(huì)相應(yīng)減少，從源頭上減輕了排放量，在一定程度上會(huì)減輕污染情況。”
