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2024年11月24日
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中新網(wǎng)杭州5月27日電(記者夏毅)27日，記者從杭州地鐵集團(tuán)獲悉，杭州地鐵1號(hào)線在經(jīng)過(guò)半年的試運(yùn)營(yíng)后，從今年6月1日起將調(diào)整運(yùn)行模式為大交路運(yùn)行，從而大幅縮短湘湖站至客運(yùn)中心站的行車(chē)間隔，特別是6月15日起，行車(chē)間隔將從目前的9分30秒縮短至4分45秒。
杭州地鐵1號(hào)線從2012年11月24日試運(yùn)營(yíng)至今，總體運(yùn)行平穩(wěn)，截至2013年5月23日，共計(jì)發(fā)車(chē)7萬(wàn)余列次，累計(jì)運(yùn)送乘客約3214萬(wàn)人次，平均準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)99.86%。
為更好地為乘客提供出行便利和搭乘體驗(yàn)，緩解高峰路段運(yùn)輸壓力，當(dāng)天杭州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理沈林沖介紹，杭州地鐵1號(hào)線的運(yùn)行交路將由現(xiàn)行的大小交路改為大交路運(yùn)行，即地鐵1號(hào)線湘湖站始發(fā)列車(chē)，終點(diǎn)站分別為文澤路站、臨平站，并實(shí)施交替發(fā)車(chē)。
杭港集團(tuán)運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理謝傳威表示，大交路運(yùn)行方式實(shí)施后將為乘客帶來(lái)兩大便利，首先，到臨平的乘客將不必再到客運(yùn)中心站換乘，真正實(shí)現(xiàn)臨平與主城區(qū)地鐵相連；其次，市區(qū)區(qū)間的行車(chē)時(shí)間將縮短，6月1日-14日，湘湖到客運(yùn)中心站市區(qū)區(qū)間行車(chē)間隔將縮短為6分15秒，6月15日起將進(jìn)一步縮短為4分45秒。
此外，地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間也將調(diào)整，末班車(chē)在起點(diǎn)站發(fā)車(chē)時(shí)間由現(xiàn)在的20:30延長(zhǎng)到21:00。
大交路運(yùn)行方式：即地鐵1號(hào)線湘湖站始發(fā)列車(chē)，以終點(diǎn)站為文澤路和終點(diǎn)站為臨平站交替發(fā)車(chē)。每隔一班列車(chē)，可直接乘坐到文澤路或直接乘坐到臨平站。
