本報訊 記者張建軍報道:《廣東省城鎮化發展“十二五”規劃》日前出爐。據該規劃,廣東將針對不同區域城鎮化發展階段的差異實際,實施差異化的空間策略和政策引導,努力形成珠江三角洲世界級城市群、粵東城鎮群、粵西城鎮群和粵北城鎮群培育區4個城鎮化空間。
規劃提出,廣東堅持走大中小城市與小城鎮協調發展的城鎮化道路。將優化提升廣州國家級中心城市、深圳國家級經濟中心城市的輻射帶動能力,打造珠江三角洲世界級城市群;依托粵東西北地級市城區擴容提質,培育若干個100萬以上人口規模的大城市;壯大縣域經濟,依托縣(市)城區建設若干個30萬至50萬人口規模的中等城市;依托中心鎮在特大城市和大城市周邊打造一批衛星城;引導小城鎮專業化、集約化、特色化發展,完善基礎設施和城鎮功能,提高城鎮發展質量。
其中,廣東將落實粵港、粵澳合作框架協議,與港澳合作開展“一國兩制”下世界級城市群發展策略研究,并聯合港澳推進廣州南沙新區、深圳前海地區、珠海橫琴新區建設,不斷深化粵港、粵澳跨界空間合作。同時,以廣佛同城化為示范,以實施珠江三角洲地區一體化5個專項規劃為重點,努力形成核心突出、支撐力強、各具優勢和特色的珠江三角洲地區一體化發展格局。通過聯合港澳、加快珠江三角洲地區一體化進程,廣東擬在“十二五”時期打造出珠江三角洲世界級城市群。
與“珠三角”地區不同,粵東、粵西、粵北地區的城鎮化率較低。對此,規劃明確提出,將推進汕潮揭同城化,提升粵東地區城鎮化發展水平;支持石化、能源、鋼鐵、港口工業、現代物流、裝備制造等大型產業項目建設,加快粵西地區城鎮化發展;大力發展高效生態農業和生態旅游業,帶動綠色崛起的粵北地區發展城鎮化。
據悉,廣東將堅持差異化發展策略,通過重點實施綠道網建設、城際軌道交通沿線土地綜合開發、城市步行和自行車交通系統建設、智慧城鎮建設、綠色低碳住區和宜居社區建設等“九大工程”,促使全省城鎮化發展呈現“區域協調、城鄉一體、綠色低碳、節約集約、文化傳承、和諧宜居”的新局面。到2015年,廣東省城鎮化率將達70%,總體達到中等發達國家水平。