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專家:綠地被蠶食是導(dǎo)致北京嚴(yán)重內(nèi)澇的重要原因
時間:2011-08-14 13:29:39  來源: CCTV《經(jīng)濟(jì)半小時》 

  《經(jīng)濟(jì)半小時》將繼續(xù)聚焦水流困局。在之前的一段時間中,報道了各地在使用管理水資源的問題上表現(xiàn)出來的一些違規(guī)違法狀況。今天來關(guān)注城市內(nèi)澇的問題。在這方面,北京深受其害。下面是北京這幾個月來由于暴雨造成內(nèi)澇的情況。

  2011年6月23日,下午4點20分左右,北京遭遇了10以年來最大的一場暴雨的侵襲。在蓮花橋,平日的路面變成了河道,交通癱瘓,多輛汽車浸泡在水中,市民回家的路寸步難行。

  困在蓮花橋下的市民說,他們從下午四點半下班,已經(jīng)等了將近五個小時了,到現(xiàn)在還沒走到家。

  部分地鐵站也遭到雨水滲漏,一些站點甚至變成了“水簾洞”,不得不停止運行。凌晨三點半,管頭橋的積水在經(jīng)過20輛抽水車4個小時連續(xù)不停地抽水之后,還沒有將道路積水完全排除。

  6月23號這一天,北京城區(qū)一共有29處橋區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重積水,22處路段因積水無法通行,交通中斷,許多市民在凌晨還未到家。而就在這個暴雨傾盆的晚上,有兩位年輕人卻因為幫助別人在水中推車不慎落入排水井里,永遠(yuǎn)不能回家。

  2011年7月26日晚上十點左右,北京再次迎來了一場暴雨。在新興橋和蓮石橋交界處,排水井已經(jīng)開始不停地反涌著地下水。在蓮花橋下,一輛黑色越野車試圖從橋下穿過,但由于積水過深,車子熄火困在水中。車主在齊腰深的水中想把車推走,但車依然紋絲不動。記者看到,泡在橋下積水中的轎車已經(jīng)不止一輛。

  一位北京市民無奈道,下這么一場大雨,主干道已經(jīng)堵得沒法回家了。

  凌晨三點左右,西直門橋下的積水仍然沒有排完,附近仍有部分路段交通擁堵。被積水浸泡過的轎車無奈的停在路邊,車?yán)锏鸟{駛座下面都是水。

那位車主告訴記者,當(dāng)時的積水大概漫到腰部,已經(jīng)淹到汽車的后視鏡了。

  8月9日傍晚6點左右,強降雨又一次傾城而下,北京再次變成一片澤國。連著三場大雨,都讓北京發(fā)生內(nèi)澇,很多市民對此表示難以理解。

  北京市防汛抗旱指揮部辦公室總工程師王毅說,6月23號那場雨,最大的雨量是214毫米。降雨的面積比較大,在100毫米以上的面積是120平方公里。

  王毅告訴記者,在6月23號的這場大雨中,北京部分地區(qū)的降雨量已經(jīng)達(dá)到了百年一遇的標(biāo)準(zhǔn)。北京的基礎(chǔ)建設(shè),尤其是地下管網(wǎng)的排水能力正在經(jīng)受著前所未有的挑戰(zhàn)。他說,北京市環(huán)路的排水標(biāo)準(zhǔn)是一年一遇,地下排水管道能抵御每小時36毫米的降雨。

  目前北京的大部分地下排水管道使用的防汛標(biāo)準(zhǔn)是一年一遇或三年一遇,而只有天安門、奧林匹克公園等一些重點地段才是五年一遇的防汛標(biāo)準(zhǔn)。

  在“6.23”暴雨那天,位于北京西南三環(huán)的豐益橋是積水最嚴(yán)重的橋區(qū)。

  北京排水集團(tuán)管網(wǎng)分公司副經(jīng)理李小恒告訴記者,6月23日那天的雨特別大,水位上漲的非??欤S益橋泵站是87年設(shè)計的,已經(jīng)過去二十多年,周邊的地理環(huán)境和地貌都發(fā)生很大的變化。現(xiàn)在這個橋區(qū)的水量比原來設(shè)計時要大很多。

  豐益橋泵站的展板上顯示,北京市排水集團(tuán)管轄的77座泵站中,標(biāo)準(zhǔn)最高的5年一遇的泵站只有4座,它們對于積水的抽升強度是每小時56.1毫米;3年一遇的泵站有21座,其抽升強度為49.62毫米;2年一遇的泵站有47座,抽升強度為44.52毫米;1年一遇的泵站有5座,抽升強度為35.82毫米。

  據(jù)了解,在6月23日和7月26日的這兩次降雨中,很多局部地區(qū)的降雨量都達(dá)到了60至100毫米以上。

  北京排水集團(tuán)管網(wǎng)分公司副經(jīng)理李小恒說,現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)還是當(dāng)年蘇聯(lián)專家遺留下來的,現(xiàn)在城市發(fā)展很快,但是泵站的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的提高,相對來說滯后了一點。

  確實,北京早在七、八年前就已經(jīng)頻頻出現(xiàn)城市內(nèi)澇的情況,但是這么多年過去了,城市的排水能力卻始終沒有得到明顯提升。下面是當(dāng)時的情況。

  2004年7月10,北京西三環(huán)航天橋、蓮花橋等41處主要路段出現(xiàn)嚴(yán)重積水,城市交通陷于癱瘓。據(jù)當(dāng)時北京市民所說:“車是漂過來的,車底下都是水,座上都是水。”

  2006年7月31日,迎賓橋下積水深達(dá)1.7米,首都機(jī)場高速完全癱瘓,多趟航班延誤。

  2007年8月1日和6日,北三環(huán)安華橋下,兩次發(fā)生嚴(yán)重積水,多處地段交通癱瘓。

  2008年6月13日和7月30日,知春路等十余處重點路段發(fā)生嚴(yán)重積水,交通癱瘓。

  2009年7月30日晚,南池子、廣渠門、和平西橋等多處路段嚴(yán)重積水,交通癱瘓。

  近年來,北京逢雨必澇幾乎成了普遍現(xiàn)象。

   北京市防汛抗旱指揮部辦公室總工程師王毅告訴記者,這些年,造成北京城市道路積水的降雨量都在70毫米以上。造成積水的原因,一是降雨量大,再有一個就是基礎(chǔ)設(shè)施差。

  近年來逢雨必澇成為制約北京城市管理的巨大障礙。剛才專家講到,城市綠地面積不規(guī)則地減少,是北京內(nèi)澇的一個重要原因,為什么北京的綠地會被一點點蠶食呢?記者對北京城市幾十年來的水文情況進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)北京在前幾十年很少出現(xiàn)內(nèi)澇的情況。為什么在最近幾年來北京會經(jīng)常發(fā)生城市內(nèi)澇呢?北京的綠地究竟是怎樣一點點被蠶食掉的呢?對此記者進(jìn)行了調(diào)查。

  降雨量大、排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低是北京發(fā)生內(nèi)澇的原因,但是采訪中,很多專家也表示,在北京的排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)幾十年來基本未曾更改的前提下,以前卻很少發(fā)生內(nèi)澇,這究竟是怎么回事?

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍說,城市擴(kuò)張速度很快,地表的變化也就會發(fā)生很大的改變。

  清華大學(xué)城市規(guī)劃學(xué)院院長尹稚也解釋道,現(xiàn)在填湖蓋房子的工程,使用來調(diào)蓄水的護(hù)城湖、太平湖都消失了。

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍告訴記者,以前北京不怎么出現(xiàn)內(nèi)澇情況,是因為河流、湖泊等濕地能夠消納雨水,但是現(xiàn)在調(diào)蓄水的濕地卻變成硬制地面,降雨很快地匯集起來根本就排不暢。

  建國以來,隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的發(fā)展,北京原有的河湖系統(tǒng)不可避免的遭到嚴(yán)重破壞。那么,在北京的城市規(guī)劃中,規(guī)劃者有沒有考慮到這種地表變化會給城市排澇帶來的這些影響?

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍說,規(guī)劃一直要考慮保護(hù)綠地、保護(hù)濕地的問題,甚至是采取措施,提出綠化隔離的辦法,就是為了要應(yīng)對城市擴(kuò)張可能帶來的負(fù)面影響。

  楊保軍告訴記者,能夠?qū)Τ鞘信艥称饹Q定性作用的除了地下排水管網(wǎng)之外,另一個就是徑流系數(shù)。

  北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院副總工程師王軍透漏,比較純的綠地的徑流系數(shù)是0.2左右,如果是水泥鋪裝或是瀝青道路的話,一般在0.9左右。

     0.9的徑流系數(shù),就是說雨水落在硬質(zhì)地面上,只有10%可以滲透到地下,剩下90%要完全靠地下排水管道排除;而如果是綠地的話,將有80%滲透到地下,需要排水管道排除的只有20%。也就是說,面積相同的綠地和硬地,其自身的排水能力相差8倍。

  一旦降雨量超過排水系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),就只有積在路面,產(chǎn)生內(nèi)澇。顯然,在目前城市建設(shè)格局的情況下,建設(shè)綠地是最直接的緩解城市內(nèi)澇的好辦法。但是隨著城市的擴(kuò)張,北京市區(qū)的綠色隔離帶地區(qū)的范圍卻在逐漸縮小,下面是一組數(shù)據(jù)。

  在1958年北京總體規(guī)劃市區(qū)范圍是640平方公里,市區(qū)綠隔范圍是314平方公里,占市區(qū)比例49.1%;1982年北京總體規(guī)劃市區(qū)范圍是750平方公里,市區(qū)綠隔范圍是260平方公里,占市區(qū)比例34.7%;1992年北京總體規(guī)劃市區(qū)范圍是1040平方公里,市區(qū)綠隔范圍是240平方公里,占市區(qū)比例23.1%。

  從1958年至1992年北京市光綠色隔離帶地區(qū)的比例就減少了26%。根據(jù)1999年北京市委綠化隔離地區(qū)的調(diào)查報告顯示,1993年,北京市區(qū)的綠化面積和養(yǎng)殖水面為30平方公里,建設(shè)用地為80平方公里,農(nóng)田菜地為130平方公里;1998年,北京市區(qū)的綠化面積和養(yǎng)殖水面積為42.1平方公里,增加了12.1平方公里,建設(shè)用地118.29平方公里,增加了38.29平方公里,而農(nóng)田菜地為61.82平方公里,減少了68.18平方公里,值得注意的是違章建筑大幅增加了15.96平方公里。在這些違章建筑中很多都占用了綠地和耕,那么這些綠地是如何一點一滴被蠶食掉的?

  綠地遭受蠶食情形之一:開發(fā)商更改規(guī)劃 占用小區(qū)公共綠地

  位于朝陽區(qū)北苑路上的黑色的商品房,名叫E4樓風(fēng)格派。和附近成片的小區(qū)相比,那棟樓孤零零的矗立在馬路的拐彎處,附近的居民告訴記者,那棟樓和附近的歐陸經(jīng)典小區(qū)都是由北京太合龍脈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)的,在2000年歐陸經(jīng)典小區(qū)開盤的時候,E4樓所在位置的規(guī)劃并不是現(xiàn)在的樣子。

  歐陸經(jīng)典小區(qū)業(yè)主說,E4樓所在位置以前是大片的綠地,后來說是建小學(xué),再后來就是現(xiàn)在的E4樓風(fēng)格派了。

  看到自己小區(qū)的綠地沒了,業(yè)主們多次和開發(fā)商協(xié)商,但都沒有結(jié)果。于是他們找到一位叫陳岳琴的律師,委托她起訴開發(fā)商。

  據(jù)陳岳琴律師所說,小區(qū)里大量的公共綠地被開發(fā)商變更了規(guī)劃許可,然后蓋成一棟棟的商品房去賣,獲取了巨額的暴利。

    陳岳琴在代理此案時發(fā)現(xiàn),7年的時間里,這塊地的規(guī)劃更改了三次。2007年1月22日,歐陸經(jīng)典小區(qū)的業(yè)主代表起訴北京市規(guī)劃委違法行政許可,要求撤銷2006年規(guī)(朝)建字0385號建設(shè)工程規(guī)劃許可證,停止建設(shè)E4樓,但這幢樓最終還是拔地而起,并且順利對外銷售。

  業(yè)主不平地說道,為什么批?。靠隙ㄓ欣妫桓陕锟偸歉摹>G地才值多少錢?但是樓房蓋起來一平米值不少錢。

  記者了解到,這棟E4樓風(fēng)格派一共占地8239.665平米,有22層,共計422戶,其中90%都是52平米的小戶型,每層有1-2戶68平米的戶型,當(dāng)時的開盤價是在1.3萬—1.5萬之間,以當(dāng)時的售價計算,這棟樓的銷售額高達(dá)數(shù)億元。

  陳岳琴律師告訴記者,這塊綠地是整個歐陸經(jīng)典小區(qū)全體業(yè)主共有的,現(xiàn)在把它變成住宅樓,將許可給了開發(fā)商,建成的住宅可以賣很多錢,但是對歐陸小區(qū)的業(yè)主卻意味著少了一塊綠地。

  最終,歐陸經(jīng)典小區(qū)的業(yè)主和開發(fā)商達(dá)成了和解協(xié)議,開發(fā)商補償小區(qū)業(yè)主2500萬元。律師陳岳琴告訴我們,這樣的情況在她代理的案件中并不算個案。

  陳岳琴律師說,規(guī)劃圖上宅間的綠地面積是5020平米,但是實際上都鋪上了磚,包括中間空心磚,里面只長出幾棵草。

  位于海淀區(qū)五道口的華清嘉園小區(qū),2002年,這個小區(qū)的業(yè)主們曾經(jīng)委托陳岳琴律師,就小區(qū)綠地縮水一事與開發(fā)商北京華潤置地股份有限公司打官司。在2000年華清嘉園樓盤預(yù)售樓書的綠化這一頁中,明確寫著“綠化率高達(dá)41%”,在小區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案中綠化率為30.2%??僧?dāng)華清嘉園三期工程全部建成之后,業(yè)主們卻發(fā)現(xiàn)不對勁。

  業(yè)主們告訴記者,看到小區(qū)的綠地規(guī)劃,公共綠地確實比較少,而樓相對擁擠一些

  對照華清嘉園小區(qū)的規(guī)劃圖了解到,原本標(biāo)注綠地的位置不是鋪了磚,就是蓋了樓。為了能夠拿到確鑿的證據(jù),小區(qū)業(yè)主先后將北京市規(guī)劃委、北京市園林局告上法庭。最終北京市園林局對華清嘉園小區(qū)的綠地率進(jìn)行了實地測量,發(fā)現(xiàn)小區(qū)的綠地率僅為16.265%,這與開發(fā)商當(dāng)初的承諾相去甚遠(yuǎn)。陳岳琴告訴記者,據(jù)她了解北京的不少樓盤都存在類似問題,早在2005年她就曾向有關(guān)部門建議,希望能對北京市的商品房小區(qū)的綠化面積進(jìn)行抽查測量。

  陳岳琴說,主要是檢測一下整個北京市3000多個商品房小區(qū)里面,綠地率達(dá)標(biāo)的到底有多少?園林那邊也挺配合,大概圖測了二三十家,結(jié)果80%、90%都不達(dá)標(biāo)。

北京有多少小區(qū)更改了規(guī)劃,通過占用綠地來建設(shè)商品房以獲取暴利,目前還沒有一個準(zhǔn)確的統(tǒng)計。但律師陳岳琴告訴記者,她聽到的類似案例非常多,而在這些綠地上建起來的樓盤所產(chǎn)生的灰色財富,更是一個天文數(shù)字。

  綠地遭受蠶食情形之二:政府賣“綠”

  在《北京城市總體規(guī)劃(1991~2010年)》中,計劃在北京市三環(huán)和四環(huán)之間建設(shè)的第一道綠化隔離帶規(guī)劃范圍為240平方公里,不過,中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍告訴記者,第一道綠化隔離帶最初規(guī)劃范圍其實是350平方公里,被吞掉了100多,是因為原來的350平方公里并不是純農(nóng)田,還有村莊。

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍介紹說,綠化隔離帶所占用的土地包含很大一部分集體土地,如果要把綠化隔離帶所占用的土地完全變成公共綠地,需要一大筆資金。第一要征地,把它改成綠地這種公益性的讓大家享用,發(fā)揮生態(tài)作用、景觀作用。但它沒有回報,也就是說政府的錢是只見花不見收,財政上維持不住。所以當(dāng)時有人想嘗試看能不能運用市場機(jī)制來彌補政府資金的支出問題,這就是經(jīng)常說到的要開發(fā)商來幫大家建設(shè)綠地。

  萬柳工程就是在這樣的政策背景下誕生的。萬柳工程是北京第一道綠化隔離帶建設(shè)規(guī)劃面積最大的也是最受爭議的一個項目。據(jù)最初的規(guī)劃,萬柳地區(qū)規(guī)劃用地360公頃,其中居住區(qū)104公頃,代征綠地256公頃,建成后將成為北京最大的“綠肺”。但是相關(guān)投資在60億元以上,而萬柳所在的北京市海淀區(qū)政府拿不出錢來操作這個項目,最終都交給了萬柳房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司來負(fù)責(zé)。

  北京市規(guī)劃委員會總規(guī)劃師施衛(wèi)良說,當(dāng)時是按照市政府出臺的七號令的政策來確定萬柳地區(qū)的開發(fā)和建設(shè),七號令政策就是通過房地產(chǎn)的開發(fā)來解決舊村改造、農(nóng)民上樓跟綠地的實施。

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍告訴記者,開發(fā)商不可能白建,政府就把綠地當(dāng)中的一部分作為開發(fā),大概開設(shè)10%左右,這樣就能夠平分資金。政府等于是沒掏錢,但是犧牲了一部分綠地。具體到管理的時候,卻沒有嚴(yán)格執(zhí)行那個比例,它可能會從10%升到20%,甚至于25%。

  在萬柳記者看到,現(xiàn)在南部居住區(qū)已經(jīng)是高樓林立,云集了萬泉新新家園、碧水云天、陽萬柳新貴等10多個住宅項目,這個地段的房價從1999年每平米7000多元,最高漲到60000多元。而在萬柳地區(qū)的北部,也是335公頃綠化區(qū)的主體,被建成了占地2700畝的萬柳高爾夫俱樂部。做一個簡單的計算,335公頃相當(dāng)于5025畝,而高爾夫球場就占了這片綠化區(qū)的一大半。此外,記者還在北京市規(guī)劃委的網(wǎng)站上看到這樣一條查處信息,北京萬柳房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司在沒有取得規(guī)劃審定方案通知書和建設(shè)工程規(guī)劃許可證的情況下,在萬柳綠化隔離帶內(nèi)建成面積為2556.20平方米的高爾夫球場配套會所,以及面積為848.14平方米的發(fā)球臺,違章建筑共計3404.34平方米。

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍說,如果是違法的,可能會有一些處分,但是開發(fā)商補辦一些手續(xù),補交一些款項,就被承認(rèn)了。

  北京交通大學(xué)教授韓林飛也表示,如果有根很深的高大喬木,又有有一定的根系的灌木,那么表面上的水就會滲下去,形成自然循環(huán)。

如何能夠保證城市綠地的建設(shè)順利實施?這似乎一直是北京市面臨的難題。在北京市規(guī)劃委的網(wǎng)站上記者查閱到了一份關(guān)于北京第二道綠化隔離帶規(guī)劃的研究報告,這份報告上寫道:“把綠化隔離帶中的建設(shè)用地比例控制在20%的要求難以實現(xiàn)”、“利益驅(qū)動及多種因素造成綠隔地區(qū)違法建設(shè)增多”。

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍告訴記者,最大的沖突就是利益問題,農(nóng)民的利益和公眾的利益、部門的利益等等。政府想要不花錢就得到公共綠地,看來是有一點理想化了。

  綠地遭受蠶食情形之三:誰在綠化帶上修建違章建筑?

  朝陽區(qū)將臺鄉(xiāng)酒仙橋橡膠壩附近的濱河公園,記者了解到在《北京市城市河湖保護(hù)管理條例》中明確規(guī)定“壩河?xùn)|北城角至酒仙橋段為風(fēng)景觀賞河道,河道兩邊為濱河綠化帶?!庇浾呖吹綖I河公園河道兩邊綠草如茵,不過在這片綠化帶上,卻建有一幢黃色的四層建筑,顯得非常得突兀。

  記者從當(dāng)?shù)鼐用衲抢锪私獾剑@個黃色的4層建筑蓋了有6、7年了,原來只有兩層,后來才加高到4層。

  綠化帶上為什么建了一幢樓?究竟是誰批準(zhǔn)的?這幢樓又是誰建的呢?帶著這些疑問記者走近這棟黃色小樓,看到大門緊鎖。記者發(fā)現(xiàn)一位中年婦女正在旁邊晾衣服,她告訴記者,她就是這幢樓里的工作人員,她說,這棟樓是屬于將臺酒店的。

  為什么把樓修在綠化帶上,這位工作人員并沒有告訴記者答案。而在這幢樓旁邊的一家房屋中介的工作人員卻說,這棟建筑是一個違章建筑。他說,那棟建筑已經(jīng)很多年了,業(yè)主委員會不同意建,因為它不在開發(fā)區(qū)的規(guī)劃當(dāng)中。并表示,這樓是將臺鄉(xiāng)建的。

  這么大的一幢違章建筑建在綠化帶上,有關(guān)部門知情嗎?記者現(xiàn)場撥通了北京市規(guī)劃委朝陽分局的電話。分局的工作人員說,具體情況要進(jìn)行核實,然后再給記者回電。

  隨后記者到將臺鄉(xiāng)政府進(jìn)行采訪,但經(jīng)過了一個半小時的等待之后,鄉(xiāng)政府辦公人員以找不到領(lǐng)導(dǎo)為由拒絕了記者的采訪。不過工作人員向記者透露,那個建筑確實是將臺鄉(xiāng)政府下屬的將臺房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)的。而北京市規(guī)劃委朝陽分局和朝陽區(qū)水務(wù)局也答復(fù)記者說,將臺鄉(xiāng)政府在河道綠化帶上的這幢建筑并沒有取得規(guī)劃審批。在節(jié)目播出之前,將臺鄉(xiāng)政府始終沒有接受采訪,而這棟修建在綠化帶上的違章建筑至今也還沒有被拆除。

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍說,違規(guī)先建??偠灾?,各種原因?qū)е铝诉@塊地區(qū)綠地的減少。

  楊保軍告訴記者,盡管北京市綠化總面積隨著城市的擴(kuò)張,也呈上升趨勢,但是北京中心城區(qū)的綠地面積在幾十年的發(fā)展中已經(jīng)逐步萎縮。楊保軍向記者展示了北京從1975年以來的土地利用遙感分類圖,在分類圖的中間區(qū)域就是北京的中心城區(qū),紅色表示建設(shè)用地,綠色表示城市綠地。從1975年到2002年接近三十年的時間,北京城區(qū)的建設(shè)用地在急劇增加,而城市綠地則被不斷的蠶食。

  中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍表示,綠地面積的逐漸減少會導(dǎo)致北京抵御災(zāi)害的能力越來越弱。一旦綠地被全部蠶食,北京將來的徑流系數(shù)最低就是0.8了,就是說將有80%的降雨在地面流動或者在地下流動,而不是往下滲透。

半小時觀察:領(lǐng)導(dǎo)干部要考 “水”

  這幾天《經(jīng)濟(jì)半小時》聚焦水流困局的節(jié)目,持續(xù)關(guān)注了農(nóng)村水利設(shè)施荒廢、水電站違規(guī)上馬、吸水黑洞高爾夫與民爭水、城市排水不暢逢雨必澇等等話題。水流困局背后是因為對水資源還有很多管理不到位、分配不平衡的地方。水是一種公共資源,它應(yīng)該為全社會服務(wù),而不應(yīng)該成為少數(shù)人謀取暴利的工具,更不應(yīng)該成為少數(shù)人濫用、浪費的一種免費午餐。在前不久的中央水利工作會議上,胡錦濤總書記提出:水利改革要堅持民生優(yōu)先的原則;在今年的中央一號文件中也強調(diào),要建立水資源管理責(zé)任和考核制度??h級以上地方政府主要負(fù)責(zé)人對本行政區(qū)域水資源管理和保護(hù)工作負(fù)總責(zé)。水行政主管部門會同有關(guān)部門,對各地區(qū)水資源開發(fā)利用、節(jié)約保護(hù)主要指標(biāo)的落實情況進(jìn)行考核,考核結(jié)果交由干部主管部門,作為地方政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價的重要依據(jù)。

  以民生為先,領(lǐng)導(dǎo)干部要對水資源管理承擔(dān)責(zé)任,這是解決水流困局的新體制。希望各級政府能以此作為自己工作的重點,把水管好,讓水真正成為服務(wù)民生的公共資源。

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