代表委員把脈制造業走勢
2020年,對中國制造而言并不尋常。一邊,國際疫情持續蔓延,制造企業面臨著穩產達產、訂單交付等眾多考驗;一邊,數字化浪潮加速襲來,既是難得機遇也有非常挑戰。
政府工作報告在對推動制造業升級進行部署的同時,有關提振消費、擴大有效投資、穩定產業鏈供應鏈等一系列舉措,同樣聚焦制造業高質量發展。
中國制造如何守住既有優勢,怎樣拓展新空間?
穩定產業鏈供應鏈 守好制造優勢
經濟生產環環相扣,產業鏈供應鏈是重要支撐點。疫情下,不少制造企業感受到了來自其中的壓力。穩定產業鏈供應鏈,成為保生產、化風險的關鍵。
政府工作報告再次強調保產業鏈供應鏈穩定,讓全國人大代表、聯想集團董事長兼CEO楊元慶感觸頗深。
“我們和2000多家核心供應商合作,一個節點出現問題,都或將影響全局。”他說,三年來,聯想供應鏈累計投入1億多美元,構建全球共享的供應鏈網絡平臺,為的就是提升應對風險的能力。
全國人大代表、天能集團董事局主席張天任說,天能復工后,將防疫經驗等分享給上游企業,并派工作人員上門指導,目的就是推動新能源電池產業鏈復工。
供應鏈影響著企業的生產,也決定著發展的主動權。從布局本地配套到加大力度走出去,疫情下,制造企業也在加快產業鏈的整合。
“從成為世界工廠到在全世界建立工廠,制造企業要抓住世界制造格局調整的機遇,通過產業鏈的整合來提高效率,贏得發展的主動權。”全國人大代表、TCL集團董事長李東生說,印度模組整機一體化智能制造產業園即將在今年投產,未來還準備在非洲、俄羅斯等地繼續建設,加強供應鏈布局。
“一重本地配套比例已由原來不足20%提升至52%。”全國人大代表、中國一重集團有限公司副總經理陸文俊說,下一步,中國一重將加大與其他企業在科研協作等方面合作力度,協同上下游,穩住產業鏈,帶動中小企業共同發展。
暢通生產消費循環 拓展市場空間
工廠與市場緊密相連。提振制造業,打通生產和消費很關鍵。“使提振消費與擴大投資有效結合、相互促進”“激發新消費需求、助力產業升級”,政府工作報告中一系列舉措,旨在暢通經濟循環。
國家發展改革委等11個部門近日印發通知,提出完善新能源汽車購置相關財稅支持政策、暢通二手車流通交易等措施;工信部提出逐步降低流量資費水平,帶動智能終端消費……消費側的鼓勵政策加快帶動生產運行。
多位經濟領域的代表委員表示,企業正積極調整,加大對國內市場的布局。
不久前,全國人大代表、廣西柳工集團有限公司董事長曾光安走進直播間,親自上陣直播銷售裝載機、挖掘機,一場下來訂單總額達到1.3億元。“疫情‘迫使’制造企業更深入了解市場和客戶。”他說,通過網絡直播展現領先技術、制造實力、明星產品,是企業開拓國內外市場的重要手段。
近日,吉利汽車攜手汽車產業平臺大搜車宣布共建數字化汽車直銷網絡,通過大數據實現廠商與用戶無縫連接。加大與制造企業的合作,更是很多零售平臺的選擇。
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東帶來了關于發展C2M生產基地的建議。“信息技術促進了個性化消費趨勢。”他表示,蘇寧將對制造企業開放數字能力,進行流量支持,共同拓展市場空間。
借力信息技術 實現數字蝶變
抓住數字化機遇進行改造提升是制造業高質量發展的關鍵。發展工業互聯網、推進智能制造、拓展5G應用……聚焦數字升級,政府工作報告進行一系列部署。
“疫情也加速了企業數字化‘覺醒’。”張近東說,大力發展5G、工業互聯網將推動形成全新工業生產制造服務體系,帶來更多新的業態和模式。
“最近我和一些代表交流,發現怎么通過平臺把客戶連接起來是大家共同的關注。”全國人大代表、浪潮集團董事長孫丕恕說,疫情發生后,企業“抱團取暖”的意識增強了,構建或加入生態圈是當下很多企業的選擇。
“我們的生態鏈中有近百萬家中小企業,數百萬的開發者和合作伙伴,只有發揮創造力去幫助他們解決問題,才能更好驅動整個生態鏈煥發生機。”全國政協委員、百度董事長兼CEO李彥宏建議,加快打造具備國際領先水平的新型基礎設施,大力推進智能云工程,加速產業智能化。
全國人大代表、中國信息通信研究院院長劉多說,我國正制定鼓勵推動企業“上云”一系列舉措,加快數字基礎設施核心技術和應用技術協同攻關,推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、政策鏈精準對接。