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    貴報5月8日評論《“慢行系統”讓城市更加美麗雅致》讀后，深有同感。在不少城市，“慢生活”正以蓬勃的姿態興起，“慢城”的理念正被越來越多城市踐行。“慢城”不僅注重城市現代化建設，并將和諧宜居、休閑觀光、文化娛樂、生態友好與城市建設融為一體，協調推進城市高質量發展。

　　休閑小鎮、城市公園、步行綠道、公共自行車等慢行系統，是“慢城”建設的一部分，將打造慢行系統與建設“慢城”相結合，是建設宜居城市的重要一環，也是推進城市高質量發展的內在要求。

　　當下一些城市，經濟快速發展，但“城市病”日漸突出，公園、綠道、自行車、步行等慢行系統建設滯后。寸土寸金的土地，被高樓大廈覆蓋，慢行系統成為城市“稀缺品”，城市宜居指數不斷下降。鑒于此，應大力發展包括城市公園、步行綠道、公共自行車、共享單車等在內的城市慢行系統，通過構建立體城市慢行系統醫治“城市病”，為民眾享受“慢生活”創造條件，提升城市發展質量。

　　大力構建城市立體慢行系統，是城市可持續發展的必然要求。我們已經為“城市病”付出了高昂的代價，如果“城市病”得不到徹底醫治，城市可持續發展將難以為繼。我們不僅要加大休閑小鎮、公園等慢行系統建設，還應站在城市整體規劃層面，加快推進城市質量轉型，讓城市更宜居，讓生活更閑適。