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2024年11月24日
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記者從錦州市港口與口岸局獲悉，近日國務院批準同意錦州港口岸擴大開放，標志著錦州港總體水域和全部泊位將全面對外開放。
錦州港于1986年10月開工建設，1990年10月正式通航，同年12月經國務院、中央軍委批準對外輪開放（國函[1989]18號），當時只有2個萬噸級泊位通過國家開放驗收。錦州港經過31年的建設和發展，基礎設施建設不斷擴大，吞吐能力大幅增長，口岸事業全面發展。港口建設由1990年建成的2個泊位已發展到27個泊位，設計吞吐能力達億噸，集裝箱通過能力360萬TEU。港口年吞吐量由對外開放之初的17.16萬噸/年，增長到每年近億噸，集裝箱突破100萬TEU。2017年口岸工作全面開創新局面。港口經營創最佳業績，前三季度，完成貨物吞吐量7794.1萬噸，同比增長18.5%，外貿進出口貨物吞吐量完成798.4萬噸，同比增長63.2%；集裝箱運輸完成88.3萬標箱，同比增長63.2%。口岸查驗業務大幅增長。前三季度，錦州海關實現進出口貿易額22.4億美元，同比增長64%，征稅17.5億元人民幣，同比增長95%；錦州檢驗檢疫局檢驗檢疫商品貨值32.5億美元，同比增長199%；錦州邊檢站檢查出入境人員7953人次，同比增長39.1%；錦州海事局辦理船舶進出港5472艘次，同比增長38.4%。融入“一帶一路”戰略取得顯著成效，俄羅斯經滿洲里至錦州港—中俄集裝箱海鐵聯運首次列車開通。口岸對外開放取得重大成果，錦州港口岸已開放范圍內涉外碼頭泊位啟用獲省政府批復。落實“三互”大通關改革取得重大突破，通關效率明顯提高。國際貿易“單一窗口”建設取得重大進展，“單一窗口”貨物申報正式運行。申請設立錦州港保稅物流中心（B型）有效推進，得到省政府、海關總署的支持。
