人民網北京9月24日電(郝帥)今日,交通運輸部將舉辦例行新聞發布會,通報“十一”黃金周交通運輸保障情況。針對有關京津冀交通一體化工作的相關問題時,交通運輸部新聞發言人劉鵬飛表示,按照京津冀協同發展領導小組的總體部署,今年以來,我部抓緊推進京津冀交通一體化率先突破相關工作,有序開展了一系列工作。
劉鵬飛介紹,我部和國家發改委聯合編制的《京津冀協同發展交通一體化規劃(2014-2020)》,已報送京津冀協同發展領導小組。我部編制的《關于推進京津冀交通一體化政策協調創新的指導意見》,也在今年8月份京津冀交通一體化領導小組第三次會議上原則通過。我部還與三地交通運輸主管部門就地方性法規、規章進行了對接,形成了推進地方性法規協同的工作方案。
劉鵬飛表示,目前,圍繞京津冀交通一體化,一批交通重大項目建設也加速推進。鐵路方面,京津城際延伸線、津保鐵路、京沈客專等鐵路項目建設和京張鐵路、北京至霸州鐵路等項目前期工作加快推進,京濱城際、京唐城際鐵路有望年底開工建設。公路方面,京臺高速北京段等項目建設順利推進,京秦高速、首都地區環線通州至大興段等項目力爭年底前開工建設。沿海港口方面,黃驊港散貨港區礦石碼頭一期已經建成投產,天津港東疆集裝箱碼頭二期工程等項目力爭年底前開工;加快推進內陸無水港建設,增強對沿海港口的貨物組織和集散能力。
關于京津冀交通一體化規劃中有關鐵路、公路、機場建設的設想和安排,劉鵬飛介紹,在鐵路方面,強化干線鐵路建設,規劃研究相鄰城市間互聯互通快速通道,連通區域主要節點城市和沿海港口,提升跨境運輸服務能力,增加京津冀對外輻射帶動作用。重點建設京津冀區域城際鐵路網,著力打造“軌道上的京津冀”。
在公路方面,完善便捷通暢的公路交通網。加快推進首都地區環線等區域內國家高速公路建設,打通國家高速公路“斷頭路”;提升國省干線技術等級,以環京津貧困地區為重點,實施農村公路提級改造、安保和危橋改造工程等。
在機場建設方面,打造國際一流的航空樞紐。以市場需求為導向,按照機場功能定位,優化資源配置,形成樞紐機場為龍頭、分工合作、優勢互補、協調發展的世界級航空機場群。加快北京新機場建設,增強天津濱海機場區域樞紐作用,充分發揮石家莊正定機場比較優勢。