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2024年11月24日
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7月20日，全國路網運行管理工作座談會在京召開。交通運輸部副部長馮正霖出席會議并強調，要堅持問題導向，以改革創新的思路，進一步統一思想認識、凝心聚力，立足職能定位，把握發展機遇，努力構建體制順暢、機制健全、運轉高效、保障有力的路網運行管理平臺和出行服務體系。
目前，我國公路交通已從過去的單一路段、跨區通道的“線狀運行”模式逐步發展到“網絡化運行”和“信息化服務”的新階段。馮正霖強調，必須清醒認識到目前我國路網運行管理工作存在的三大主要問題——路網運行管理工作缺乏科學系統的頂層設計，服務能力與群眾需求之間的矛盾仍很突出，路網運行管理的基層基礎工作還比較薄弱。
馮正霖要求，面對新形勢、新問題，要重點做好五個方面的工作。
一是強化路網運行管理的頂層設計。各級交通運輸主管部門和公路管理機構要進一步提高路網運行管理工作對實現路網整體效益最優化、運行效率最大化、服務質量最佳化及不安全因素最小化重要性的認識，加強頂層設計和規劃指導。
二是逐步建立科學的路網運行管理體制機制。堅持“政府主導、因地制宜、分級管理、聯網運行”的主導思想，逐步建立科學有序的路網運行管理體制，充分發揮省級路網中心在統籌路網運行監測、應急處置和出行信息服務等基本職能中的重要作用。
三是加強路網運行管理制度建設。以路網運行“信息”與“事件”管理為主線，加快構建全路網一體的路網運行管理制度體系，通過標準化、規范化、嚴格化的流程設計，推動實現部省路網管理平臺的上下聯動與高效運轉。
四是提升路網管理信息化智能化水平。積極利用新技術，推動路網管理從傳統監控逐步走向聯網聯控，從建設系統平臺走向提供全程服務，從路網管理者逐步走向系統參與者，從被動感知信息逐步走向主動獲取信息并整合發布，加快推進全國公路網運行監測體系、全國公路數據庫和路網應急指揮平臺建設。
五是探索“以人為本”的出行服務體系，以新的認知理念做好出行服務工作。
