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2024年11月24日
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在一些鄉鎮的汽車、火車候車室里，經?？梢钥吹揭恍├夏耆耍宄扇赫紦?。他們不是在候車，只是沒地方去，在那里扎堆聊天、拉家常，甚至打起了撲克。他們說，“候車室夏天不淋雨，冬天挺暖和，喝水不花錢，還有地方坐。”人少時還好，高峰時間就難免影響到候車的乘客了。（3月24日 人民日報）
我國人口老齡化已經成為一個重大的社會問題，對于社會的養老保障和社會服務都是非常嚴峻的挑戰。由于各地區經濟發展程度的差異，鄉鎮老人的社會服務明顯落后于經濟發達城市，而鄉鎮老人自然就成了候車室里的“常客”。
候車室成了老年人的“活動室”“集散地”，究其原因主要還是無處可去。常來候車室“遛彎”的老人大多是退休后閑居在家，由于離開了工作崗位和長期交往的同事，心理產生失落感，又不想整日閑在家里無所事事的老年人，他們因找不到適合老年活動的室內場館，只好到候車室來聚集，聊聊往事，看看熱鬧。
候車室畢竟屬于公共場所，一方面，在運輸繁忙季節，流動人員較多，人口密集，室內空氣流通不暢，不利于體質較弱的老年人身體健康。另一方面，老年人“三人一幫，五人一伙”占據著候車室內有限的候車資源，也嚴重影響了乘車旅客的休息。
我們不能譴責老年人“霸占”候車室的行為，更多的是要從這一現象中思考一下背后的問題。關愛今天的老人，就是關愛自己的明天。鄉鎮旗縣的政府部門應對當地老人多做些走訪調研，建設老年人社會服務機構。允許各社區物業向社會及相關機構申請社會福利經費，建立社區老年人活動中心。
筆者了解到，目前鄉鎮地區的所謂社區活動室大多都變成了有著合法經營執照的麻將館，而里面大多是中年人居多，老年人很少參與這種娛樂活動。建立真正意義上的中老年活動室，可供老年人娛樂、健身、修身養性為一體的場所，不僅是政府的職責，同樣也是社會公共事業。不僅要讓城市的老人老有所依，老有所養，也要讓鄉鎮的老人享受老有所樂的幸福晚年。
