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2024年11月24日
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12月15日，記者從省統計局獲悉，隨著改革開放和經濟建設步伐的加快，江西省城鎮建設步伐持續加速。到2013年底，全省城鎮化水平達到48.9%，13年間城鎮化率提高了21.2個百分點。另外江西省城鎮人口從1978年的533.12萬人，發展到2000年的1148.73萬人。到2013年末，全省城鎮人口達2209.97萬人，比1978年和2000年分別增長了3.1倍和92.4%。
城鎮化水平13年間提高了21.2個百分點
到2013年底，全省城鎮化水平達48.9%，13年間城鎮化率提高了21.2個百分點。逐步形成了以特大城市為中心，以大城市為骨干，大中小城市相結合的多層次城市網絡體系。
不過與發達地區尤其是與周邊發展較快的鄰省相比，江西省城鎮化水平仍滯后。據統計，2001-2013年間全省城鎮化率每年平均提高1.63個百分點，高于同期全國平均水平提高值0.28個百分點。到2013年末，江西城鎮化率在中部六省排位前移到第3位。從2001年到2013年，城鎮化率的增長幅度列中部六省第一。
13年來城鎮基礎設施顯著改善
2001-2013年全省城市公共交通和軌道交通投資累計199.99億元，其中軌道交通2009-2013年投資163.16億元。2001-2013年全省城市供水累計投資70.90億元。2013年全省城市用水普及率達97.7%，比2000年提高4.4個百分點。2001-2013年全省城市燃氣建設的投資達164.23億元。2013年末，全省城市燃氣普及率達95.1％，比2000年提高25.9個百分點。
2013年末全省城市道路總長度達到6865公里，比2000年增長1.3倍，城市道路面積達到14652萬平方米，比2000年增長3.4倍。2013年末全省城市公共汽車、電車營運數為7733輛，平均每萬人擁有公共交通車輛由2000年的3.0標臺上升至2013年的10.1標臺。城市公共交通運營線路總長度達到11293公里，客運總量達130511萬人次，分別比2000年增長4.5倍和1.4倍。
城市數量少規模小 空間布局也不合理
目前，全省只有22個城市，數量少、規模小、空間布局也不合理。在22個城市中，城區面積在200平方公里的只有南昌、新余和吉安3個城市，在50-200平方公里的有景德鎮、贛州、瑞金、九江、貴溪、宜春、萍鄉、撫州、鷹潭、豐城、上饒、高安和南康13個城市，有6個城市城區面積不及50平方公里。
據分析，2013年江西總人口為4522.15萬人，以現在人口自然增長率6.91‰計算，到2020年總人口預計約4980萬人，如按照城鎮化率60%計算，城鎮人口將達2988萬人。
城鄉居民收入差距擴大到2.49:1
改革開放30多年來，我國城鄉居民間的收入差距經歷了先縮小后擴大、再縮小又擴大的過程，江西情況大致相同。1978年江西城鎮住戶人均年可支配收入305.36元，農村住戶人均年純收入140.70元，城鎮住戶人均年可支配收入是農村住戶人均年純收入的2.17倍。2013年江西城鎮住戶人均年可支配收入21872.68元，農村住戶人均年純收入8781.47元，城鄉居民收入比為2.49:1。
