據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,今天是國慶長假最后一天,看了美景、品了美食,帶著愉快的心情回家去,現(xiàn)在應(yīng)該有不少小伙伴正在返程路上,今天是節(jié)后返程高峰,據(jù)報(bào)道,受長線返程和短線出行游客疊加的影響,全國返程客流高峰已提前在昨天出現(xiàn),記者了解到,僅昨天一天,北京高速公路交通量就高達(dá)119.52萬,比去年同期增長約15.2%,交通壓力不可小覷。
昨天下午開始,周邊高速公路返京車流集中。其中,京藏高速康莊收費(fèi)站、京開高速榆垡收費(fèi)站、京承高速金山嶺長城路段進(jìn)京方向都出現(xiàn)了車多行駛緩慢的情況。北京市交通委預(yù)計(jì),今天下午,各條高速公路的返京車流將會有所增長。京藏、京開、京承、京港澳高速、六環(huán)路等進(jìn)京方向交通壓力突出。
在京開高速的大紅門收費(fèi)站處,從河北河南返回的朋友,會從這里進(jìn)京,假期就像高速上飛馳的汽車一樣過的飛快,8點(diǎn)多京開高速大紅門收費(fèi)站一路暢通。進(jìn)京和出京方面在過去一個小時(shí)沒有壓車的情況,而由于沒有收費(fèi)停車的環(huán)節(jié)車輛通過都比較順暢,有些車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的踩了剎車,看到以為會堵,但看到大路通暢之后,又加速通過。這和昨天京開高速受大霧影響有人跳舞打太極拳是完全不同的,但是據(jù)了解京藏高速的出京方向水關(guān)八達(dá)嶺路段受交通事故的影響主路發(fā)生了擁堵的情況。
今天各大高速進(jìn)京的返程高峰將會出現(xiàn)在下午3點(diǎn)至傍晚7點(diǎn),最高峰可能出現(xiàn)在下午的4到5點(diǎn)左右。受京港澳河北段斷道施工影響,京開高速交通壓力較大,尤其是榆垡路段,下午至晚間容易出現(xiàn)行駛不暢的情況,所以也請返程的市民盡量錯開高峰時(shí)段出行。另外,今天24點(diǎn),北京市交通委擬定于今晚9點(diǎn)恢復(fù)發(fā)卡。交管部門同時(shí)提示大家,節(jié)日期間京藏高速居庸關(guān)至水關(guān)路段出京、八達(dá)嶺老路居庸關(guān)雙向,在上午9時(shí)至下午2點(diǎn)容易出現(xiàn)擁堵,受整體返程高峰影響,晚間東西長安街進(jìn)城方向容易出現(xiàn)車輛行駛緩慢情況,過境車輛可選擇平安大街、兩廣大街等道路通行。
把目光轉(zhuǎn)向華東地區(qū),每年“十一”華東地區(qū)都是旅客出入的熱點(diǎn)區(qū)域,而連接南京與上海之間的滬寧高速是我國最繁忙的公路之一,從5日開始,這條高速就開始開啟了“擁堵模式”。
目前的車流量并不大,一分鐘大約進(jìn)城的車輛是20、30輛左右,出南京城的車流輛也不大,非常的通暢,在滬寧高速進(jìn)南京城收費(fèi)站的邊上,進(jìn)入南京城一共是有12個出口,給小汽車免費(fèi)通行的是5個出口,收費(fèi)通行的是5個,另外還有兩個計(jì)費(fèi)的出口。收費(fèi)通行的出口車流量并不大,5個收費(fèi)出口同時(shí)收費(fèi)的機(jī)率非常小,因此有幾個停在收費(fèi)站邊上的車主也建議,高峰期的時(shí)候,免費(fèi)通行的出口最好做多兩個,以提高這個通行的效率。根據(jù)收費(fèi)站工作人員了解,從今天的上午10點(diǎn)到下午的兩三點(diǎn),滬寧高速的南京收費(fèi)站將會迎來返城的高峰。
從4日開始,江蘇境內(nèi)多數(shù)的高速公路迎來了返程的客流。5號達(dá)到了高峰。5日當(dāng)天江蘇全省的高速車流量達(dá)到了200萬左右,由于不少車主提前的返程,預(yù)計(jì)今天的高速可能并不會像前兩天那么熱鬧,預(yù)計(jì)今天江蘇全省的高速出口的流量在175萬輛左右,江蘇境內(nèi)像蘇州大橋、江陰大橋和南京的二橋,這三座過江通道,還有沿江高速的蘇州段,沿海高速的南通段等,都將車流量非常大,極易形成擁堵的路段,江蘇交管局的工作人員也是提醒駕駛員要盡量的避開江陰大橋,可以選擇泰州大橋來過江,上海往蘇州、蘇北方向的車,應(yīng)該盡量的避開蘇通大橋,就可以選擇崇啟大橋來過江,南京的車輛要盡量的避開二橋,可以選擇南京的四橋、三橋,還有長江隧道來過江,最后也是提醒廣大返程的車主,高速公路上開車務(wù)必謹(jǐn)慎駕駛,不要超速,也不要占用應(yīng)急車道,呼吁自己的行車安全也給他人帶來方便。