昨日,《成都市道路交通事故責任確定指導意見》(以下簡稱《指導意見》)正式實施。行人翻欄桿橫穿馬路、電動自行車跑上機動車道……類似的不文明交通違法行為一旦引發事故,即使是作為弱勢群體的行人,其行為也會被認定為一般過錯、嚴重過錯,甚至從重判定,在責任劃分中可能處于不利地位(本報曾報道)。
隨著《指導意見》的實施,成都市交管部門從即日起,針對該規定中8類電動自行車的不文明交通違法行為,在成都地區展開“零容忍”式的專項整治。其中,可能引發一般過錯的有2項,嚴重過錯的有3項,從重定責的違法行為有3項。交警介紹,“常見的騎電馬兒穿行下穿隧道的行為,就屬于嚴重過錯中的‘非機動車違反規定進入機動車道通行’,將頂格處罰?!?/p>
“包括違法搭人、騎電馬兒上汽車道、醉駕騎電馬兒等,都是重點整治對象。”交管局民警介紹,此次整治是為讓市民了解到平時不注意的小違法可能引起的嚴重后果,并希望糾違對象配合處罰,“如果妨礙民警執法,將被追加處罰?!?/p>
阻礙專項整治將追加處罰
“民警在對類似不文明交通違法糾違時,希望被處罰者配合?!泵窬嵝眩幜P小的違法是為了提醒市民,避免因此在事故中形成重大過錯,“從即日起,阻礙民警執法,也會追加處罰。”
3月31日下午5點10分左右,尹小姐坐著男友的電瓶車從九眼橋向春熙路方向騎行,在經過人民東路路口時,被執勤交警攔下并要求其學習交通宣傳資料。不服處罰的尹小姐和交警發生沖突,并辱罵和踢打執勤交警,最終因妨礙民警依法執行公務被行政拘留5天。其男友則因電瓶車載人被處以罰款50元的處罰。
此外,交警一分局在3月28日,也行政拘留了一名涉嫌非法營運、阻礙民警執法的電馬兒駕駛員。
電馬兒進下穿事故隱患大
此次重點整治的電動自行車交通違法,在日常生活中很常見,即使處罰也按照非機動車違法的標準處理。但這些看似不大的違法,卻存在很大交通安全隱患。
昨日中午,記者在紅星路下穿隧道南出口觀察。一個小時里,從隧道里沖出了17輛電馬兒。大量電馬兒在臨近隧道口時突然變道,正常行駛的汽車不得不減速,以免碰撞。而在隧道中,只有2條機動車道,并無電馬兒行駛的道路。
路面民警試圖勸阻這些電馬兒,但一些電馬兒反而迎著交警加速行駛,并突然轉彎躲避。“我們不能強行去攔,以免造成電馬兒在機動車道閃避,發生交通事故?!币晃粓糖诿窬f。
成都今年頭3個月因電馬兒死了41人
昨日下午,成都市交管局公布了2014年度第一季度,成都地區涉及電動自行車的道路交通事故和違法數據。今年1至3月,發生電動自行車事故176件,死亡41人、傷176人,與去年同期比事故件數上升3%、死亡下降4.6%、傷人上升7.3%。而這些事故,大多伴有違法情況發生。今年1至3月,成都交警共糾正電動自行車各類違法9.5萬件,與去年同期相比上升9%。