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2024年11月24日
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大衛·格林伯格 美國知名生態建筑和城市設計專家
時間:2010-05-19 08:42:44 

大衛·格林伯格:大家好!今天非常高興能夠來到這里、來到上海,也謝謝主辦方的邀請。上海是很漂亮的城市,我來自美國的洛杉磯,是在洛杉磯出生長大的。我學習了藝術、建筑學和城市設計,我不是一個領域的專家,而是略知一二很多領域的通才。我畢業之后非常喜歡去有文藝復興的地方,比如說意大利。因為美國沒有復興,所以我在美國找到工作。我來到中國是因為400年后中國有一場復興在興起,北京有、上海也有。我在洛杉磯生活了20年,體驗到了這個城市的現代化的進程。但問題是這是一個20世紀的城市,我們已經到了21世紀。

洛杉磯并不是由聰明、有智慧的建筑師來建成的,因為它只是為汽車而制造?,F在是進行改變的時候了。洛杉磯城市擴展太快,對汽車的依賴性太大,增長趨勢已經不是可持續發展的了。我們現在還是要繼續學習,從歷史當中吸取教訓。

這是洛杉磯的市中心,有大量的高層建筑。我認為應該重新考慮這種高層建筑的形式,這些建筑都非常地自我,因為它們只想讓自己變得更美觀。我現在想把一個建筑比喻成一個女士,我們不能只看到她外貌的美麗,而應該具有智慧。一個漂亮的建筑設計并不代表一個好的城市。因為高層建筑讓很多人為此要花1個小時的時間從住的地方抵達辦公地點。所以,這只是一群面貌好看的高層建筑群落而已。

這是20世紀早期的一個城市建筑,它位于巴西,但是我認為它是一個現代城市設計失敗的例子,因為它只是漂亮,并沒有多功能的用途,而且處于不對的方位。這個設計者是一個好的建筑師,但并不是一個好的城市設計專家。

這是金門公園非常漂亮的地方。我建議這個公園應該增加10%以上的農業,比如說加一些果樹、植被,一個聰明的公園,而不止是一個漂亮的公園。

所以,城市設計并不是一個建筑師的任務,應該由不同領域的專家整合起來進行。

上海也是一個非常自我的城市。我認為中國必須要在全球的和諧發展中起到帶頭作用,而不僅僅是拷貝在衰退的西方步伐。我認為我們需要有更多的低碳建筑,需要更好地利用計算機網絡等等,讓建筑能夠合理利用能源,這些也需要有低碳的專家、低碳的平臺來實現。我覺得我們已經到了需要改變和需要多樣化的時刻了。

這是芝加哥,100年前由于我們制造了電梯,第一個最高層建筑也就在這里誕生了。這是德國的大學,1909年建造的,也是我們現代建筑的誕生品。我認為這是未來我們應該有的生態建筑,不僅僅是外觀美麗,還非常地智能化。一個生態建筑的所有關鍵因素都包含其內了。問題是建筑師們并不能單獨地解決這個問題,他們需要各個領域、各個行業的專家一起整合來解決這個問題。

這是另外一個比較智能化建筑的模式,它不需要用土壤來種植植物。這是在德國的一個零碳建筑。未來的低碳建筑可能外形非常不一樣。因為它們并不是因為外形而建造的,而是作為低碳誕生的,所以非常地充滿樂趣,而現代建筑完全沒有樂趣,我覺得這非常不對。

大問題需要比較大的解決方案。我們需要一個綜合的、全新的、全面的方式來解決高碳這個問題,需要重新考慮一個好的城市到底應該是怎么樣的。非常重要的一點是我們不應該把這個問題只留給專業的設計師和計劃人員,我們的方法和方式不止由上而下,還應該由下而上,而且應該是多用途的。

這是是由Frank Lloyd設計的一個建筑,大概有兩千米高,可以容納10萬人,大家在這個建筑當中學習、生活。當時人們都嘲笑他,所以這個設想沒有實現。我覺得失敗的原因是因為美國人都非常抵觸要做的改變。

這是一個中國設計師馬先生的設計,它大概是800米高,是一個多用途的設計,人們可以在一個建筑當中生活、學習、娛樂、工作。這是另外一個生態建筑的模型。這是其他的一些例子,不但外表非常好看,而且也非常地低碳,非常地多功能。這是馬先生設計的另外一個模型,是一個可移動的中國城,我們可將它搬到任何地方。我認為我們需要將這些因素和諧地考慮在一起,不光是城市,而且要融合農村、融合田園。

我覺得一個和諧的低碳未來需要通過整合不同的功能在同一個建筑當中,讓人們在同一個建筑當中同時生活、娛樂。這些比較好的觀點可能對于西方來說已經太晚了,但是我覺得對中國來說為時并不晚。所以我認為中國是世界的未來。

另外,我認為,一個生態城市需要展示它是如何整合農業,以及與城市周邊和諧、發展的重要性,中國以及未來需要有一個非常好的平衡,需要有一個非常和諧的城市和田園、農村的平衡,我們需要將它們融為一體。

我想再次強調的是,我們需要整合、綜合考慮自然、農業、當地、文化,以及生態、旅游等等多種因素,讓我們的農民賺到更多的錢,并且將生態旅游等等結合在一起。中國農民的發展需要進行資源整合,我們需要幫助農民一起來實現整合,而不是單一地將海邊的農田改造成旅游基地,讓農民只是為旅游者做飯。

這是一些生態城市模型。這是紐約歷史頻道舉辦的一個洛杉磯城市改造的競賽,我們展示的是洛杉磯競賽第一名的作品,但是我們已經不能等100年去實現這個作品了,我們應該做一個比較切實的,比如說15年的計劃。這個競賽的第二名獲獎者做出的建議是我們應該去掉所有的高速公路,種植大片的竹林,人們在竹林中學習、工作、生活。

我認為低碳的未來——竹子會是一個比較好的途徑。我有時也在北京的一個非政府組織工作,它叫國際竹筒組織。下星期我將在國際竹筒組織做另外一個演講,主題是竹子對于城市和鄉村以及低碳建設的重要性。

我想,我們的未來在于改變,未來在于低碳,未來也在于教育,同時也需要多樣性。如何更低碳,我想應該從小孩進行教育,比如我們可以有一個類似于京劇表演這樣的形式,讓他們感受到低碳的重要性。

我認為哥本哈根會議不是非常成功的原因之一,就是他們沒有意識到這個問題的復雜性。失敗的原因之一是,很多人覺得這個問題可以從上而下來解決,由美國、中國這些碳排放量比較大的國家來提供方案就可以了。實際上,我們應該把全球看成是一個生態體系,一個環節失敗了,將會導致整個發展的失敗。非洲人在會議當中發表了很多的言論,我們要去吸收他們的意見。非洲人們在供應鏈當中是屬于比較底部的,必須要從底部聽起,吸取他們的想法。否則,整個地球的可持續發展將會受到很大的影響。

要實現低碳,需要全世界的人們一起來努力。所以,我將跟一些組織一起開展一個全世界低碳設計競賽。如果我們能夠在中國找到一個地區,或者是城市進行大規模的低碳改造的話,將是一個很好的開端。這是我們地球在空中的圖片,不知道大家看出來沒有,人們以為這張圖片當中處于正中心的是美國,但是在世界中央舞臺的已經不是美國了,而是中國。低碳和和諧的未來已經在中國人的手中,中國人必將在全世界的低碳發展當中起到一個帶頭作用。

謝謝大家!

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