2005年,“打造沿海經濟帶”寫進了當年的《政府工作報告》和全省“十一五”發展規劃。沿海大省遼寧終于轉過身來,面向大海。2009年7月1日,國務院常務會議討論并原則通過《遼寧沿海經濟帶發展規劃》,沿海經濟帶開發開放上升為國家戰略,遼寧從此加快了“趕海”的腳步。7年時間,遼寧沿海從“我國目前唯一尚未整體開發的沿海區域”變身為遼寧對外開放的高地,成為遼寧振興東北老工業基地的爆發點,遼寧也實現了由內陸經濟向海洋經濟的重大轉變。
海邊開旅館 客人越來越多
“客人越來越多,我這生意也一年比一年好。”提到這幾年的生活變化,營口市民何秀蘭笑得合不攏嘴。 56歲的何秀蘭在營口鲅魚圈盛景商業街附近開了一家小旅館,在幾個知名旅游網站上,她家旅館的宣傳語赫然是“舒適同三星”,下面還跟著一長串的好評。“一到周末就客滿,而且不止我一家,現在整條街的生意都不錯。 ”何秀蘭說,“大概五六年前,一下子火了起來。 ”
2009年,遼寧沿海經濟帶經國務院批準上升為國家戰略。這一年,對于何秀蘭的旅店是一個轉折點,而遼寧這個老工業基地也開始“轉身向海”,尋求發展。由大連、丹東、錦州、營口、盤錦、葫蘆島等沿海城市組成的“遼寧沿海經濟帶”開始爆發活力。
紅海灘迎來北京河北游客
由于遼寧沿海經濟帶人氣逐漸上升,逐漸全國知名,今年“十一”,盤錦紅海灘迎來了大批省外游客。今年35歲的劉信玉從小住在紅海灘附近,今年以來,他注意到,停在紅海灘附近的外省車輛越來越多,“黑龍江、北京、河北,哪的都有。 ”
世界知名的城市群大多臨海而起,依港而興,錦州港(600190,股吧)、大連港(601880,股吧)、丹東港、盤錦港、營口港(600317,股吧)……遼寧多個港口正在迅速邁入全國最重要的港口行列。
以盤錦港為例,去年該市外商直接投資總額20億美元,增速高達119.1%,居全省第一位,其中不乏全球性的產業基金和風投公司。
數據顯示,短短4年間,丹東港的貨物吞吐量已經翻了一番。