成綿樂城市群:三年成圈
時間：2012-10-18 10:44:10
來源：搜狐
打開四川省的地圖，可以看見川西成都平原上城鎮星羅密布，以成都為核心向周圍輻射，是四川城鎮最密集的區域之一。2009年，四川省提出了打造成綿樂城市圈的規劃，短短3年時間，成綿樂城市圈就已經初具規模。
2009年7月，四川省建設廳組織成都市規劃設計院編制《成都平原城市群發展規劃 (2009－2020)》，明確提出打造成綿樂城市圈等三個城市圈。
2009年成綿樂鐵路客運專線開工；2009年成灌高鐵投運；2011年樂山港開建；2012年成綿高速復線投運，成綿樂三市的交通一體化進程初見端倪。2011年11月16日，四川省人民政府批準《四川省成都天府新區總體規劃（2010—2030）》，著力將天府新區打造成以現代制造業為主、高端服務業集聚的國際化現代新城區。2007年，成綿樂城市圈成都、綿陽和樂山的GDP之和為4400多億元，2011年3個城市GDP之和達到了8961億元，4年間翻了一番。短短3年，成綿樂城市圈從概念逐步變為了現實。
天府早報記者陳蕎
圖變觀察員>>>
城市圈要素已逐漸齊備
伍州（四川省建筑設計院建筑規劃所規劃師）
成綿樂城市圈的發展需要3個要素支撐，高素質人群集聚，交通設施一體化，產業資源優化配置。最近幾年，成綿樂高鐵的建設，綿陽科技城的發展以及成都天府新區的規劃為成綿樂城市圈的構建奠定了堅實的基礎。
國內外著名的城市帶形成了引擎城市與副中心城市協同發展的模式，形成城市延綿帶，城市經濟形成一定規模而且產業互補。以“上海-蘇州-無錫”城市帶為例，上海作為引擎城市，它的發展需要蘇州與無錫的協同配合。成綿樂城市帶的未來就是要打造以成都為核心，綿陽、樂山為副中心的空間結構合理，產業功能互補，科技文化集聚的經濟增長極。
城市圈正展翅高飛
徐代軍（一位在成都工作的綿陽人）
如果把成綿樂城市圈的幾大城市用線連起來，有點像一只向東方展翅的雄鷹，成都是雄鷹的身軀，綿陽、德陽城市圈和樂山、天府新區是它的兩個翅膀。綿陽作為科技城，在高新產業發展方面具有優勢，天府新區具有政策優勢，兩個區域和大成都地區的融合發展后，在西部地區具有無可比擬的優勢，有希望發展為西部最大的城市圈。
