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2024年11月24日
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港城城市化率將達(dá)到75%
時(shí)間:2009-12-14 10:32:24  來源:連云港日?qǐng)?bào) 
  新華報(bào)業(yè)網(wǎng)訊 近日,一部有效集聚區(qū)域資源,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,同時(shí)對(duì)接《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,落實(shí)《連云港市總體規(guī)劃》新亮點(diǎn)的《連云港城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃》出爐。

  該項(xiàng)規(guī)劃提出,構(gòu)建城鄉(xiāng)平等和諧的新秩序,全面提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)事業(yè)、文化發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)港城發(fā)展一體化,城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化,交通發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化,生態(tài)綠地系統(tǒng)化。到2012年,基本建立統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的體制和機(jī)制,形成城鄉(xiāng)互動(dòng)的發(fā)展格局。城市化率2020年將達(dá)68%,2030年將達(dá)到75%。

  崛起三條區(qū)域合作的經(jīng)濟(jì)走廊

  我市現(xiàn)已進(jìn)入新一輪的開發(fā)熱潮,原本“一心三極“的“T”型城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)新的發(fā)展態(tài)勢(shì),為此,規(guī)劃部門結(jié)合《江蘇沿海開發(fā)規(guī)劃》和《連云港市總體規(guī)劃》,編制完成了最新的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃,提出“∏”型的城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)。在本次規(guī)劃中,三條區(qū)域合作的經(jīng)濟(jì)走廊呼之欲出:包括了海洲灣經(jīng)濟(jì)帶、東隴海產(chǎn)業(yè)帶和灌河經(jīng)濟(jì)帶。

  海州灣經(jīng)濟(jì)帶作為溝通江蘇沿海南北區(qū)域的紐帶,以港口群發(fā)展為引擎,臨港產(chǎn)業(yè)為支撐的沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。它包括連云港濱海新城、贛榆縣城、灌河產(chǎn)業(yè)組團(tuán)以及柘汪和海頭的產(chǎn)業(yè)區(qū);東隴海產(chǎn)業(yè)帶,聯(lián)系沿海東部與中西部交流的橋梁;依托隴海鐵路發(fā)展的都市型產(chǎn)業(yè)帶。沿線發(fā)展了連云港國(guó)際產(chǎn)業(yè)園、大浦工業(yè)園、宋跳高新區(qū)、新海城區(qū)、浦南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、空港物流園區(qū)和東海縣城。灌河經(jīng)濟(jì)帶將成為促進(jìn)蘇北區(qū)域協(xié)作的經(jīng)濟(jì)走廊;以灌河河港發(fā)展為動(dòng)力,以臨港船舶工業(yè)為主導(dǎo)的沿河經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶,帶動(dòng)灌河流域沿線灌南縣和灌云縣的城鄉(xiāng)發(fā)展。

  四大策略 凸顯城鄉(xiāng)統(tǒng)籌效率

  策略一,要建構(gòu)大海洲灣產(chǎn)業(yè)帶,形成“帶型”連綿發(fā)展的模式。以大港口牽引大產(chǎn)業(yè),做大做強(qiáng)連云港港口群,提升連云港主港綜合服務(wù)功能,加快臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;海陸并舉,做大“海鐵聯(lián)運(yùn)”規(guī)模,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)市場(chǎng),提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),拉動(dòng)港口腹地經(jīng)濟(jì)。

  策略二,隆起東隴海都市帶,聚集東隴海城鎮(zhèn)發(fā)展極核,并沿交通軸線輻射擴(kuò)展,發(fā)揮區(qū)域極核的聯(lián)動(dòng)發(fā)展作用,提升沿線城鎮(zhèn)組團(tuán)、產(chǎn)業(yè)組團(tuán)的經(jīng)濟(jì)功能。

  策略三,崛起灌河流域經(jīng)濟(jì)帶,以“極核”拉動(dòng)發(fā)展。灌河流域形成燕尾港新城、楊集物流園區(qū)、灌云縣城、灌南縣城、半島新城五個(gè)極核,通過集聚灌河流域優(yōu)質(zhì)資源要素,極化發(fā)展。灌河的內(nèi)河港口與東側(cè)的燕尾港、響水的陳家港實(shí)行功能整合,形成區(qū)域協(xié)作的灌河港群。

  策略四,大農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)大統(tǒng)籌 

  以發(fā)展農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化為向?qū)В瑒?chuàng)新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式。以高效農(nóng)業(yè)、新型農(nóng)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì);在產(chǎn)業(yè)、居住、文化及社會(huì)保障等方面形成城鄉(xiāng)互補(bǔ)、城鄉(xiāng)共進(jìn)的平等和諧關(guān)系。

  四大行動(dòng)

  保障規(guī)劃落實(shí)

  近期正在實(shí)施的四大行動(dòng)將確保新一輪城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃的落實(shí)。“藍(lán)色海港”行動(dòng),是發(fā)展沿海產(chǎn)業(yè)帶。包括了梳理岸線資源、建設(shè)港口交通和開發(fā)臨港產(chǎn)業(yè),并編制《連云港濱海濱河岸線生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告》等9個(gè)單項(xiàng)規(guī)劃保障其實(shí)施。“綠色都市”行動(dòng),發(fā)展東隴海城鎮(zhèn)群。布局東隴海產(chǎn)業(yè)帶,塑造城市特色,開發(fā)東隴海精品旅游項(xiàng)目,編制了《東隴海線都市型產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃》等3個(gè)單項(xiàng)規(guī)劃。

  此外,作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的重要保障,灌河半島“領(lǐng)航”計(jì)劃也已經(jīng)開始實(shí)施,完善灌河半島交通體系,搭建半島交通聯(lián)運(yùn)體系。疏通半島與灌南縣城聯(lián)系的新港大道;建設(shè)聯(lián)系臨港產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)交通干道。集中布局半島城鎮(zhèn)居民,形成以長(zhǎng)茂和堆溝為核心的生活商業(yè)區(qū),配套于臨港產(chǎn)業(yè),打造半島濱海新城。《灌河流域產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃》等三項(xiàng)規(guī)劃也已經(jīng)出爐。最后一項(xiàng)是近期的農(nóng)村建設(shè),包括在贛榆、東海、灌云、灌南四縣的農(nóng)村中選擇農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)良好的村莊作為建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)園區(qū)的試點(diǎn),以及優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施等深化新農(nóng)村建設(shè)的目標(biāo)。

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