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2024年11月24日
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導讀：塌橋事故涉及哈爾濱市市政工程設計院，福建省交建集團工程有限公司，黑龍江百信建設工程監理有限公司三家單位。
8月27日下午，哈爾濱市政府召開新聞發布會，對8月24日凌晨發生在當地的塌橋事件處理情況做通報。
哈爾濱市政府首席新聞發言人、市政府秘書長黃玉生在發布會上通報稱，發生事故的是該市三環路群力高架橋跨洪湖路上行分離式匝道，與陽明灘大橋沒有關系，是一條上三環路群力高架橋的一個分離式匝道，此橋段梁體長121米，寬9米，坡度3.5%。梁體是一個獨立的整體鋼—混凝土疊合梁。
工程資料顯示，該工程造價為709.42萬元，施工期限為90天。由于該匝道是相對獨立的上行分離式匝道，對三環路群力高架橋沒有造成大的影響，所以，目前三環路群力高架橋的主體交通正常通行。
根據黃玉生的通報，此匝道工程設計單位為哈爾濱市市政工程設計院，資質為市政行業甲級；施工單位為福建省交建集團工程有限公司，資質為市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級；監理單位為黑龍江百信建設工程監理有限公司，資質為市政公用工程監理甲級。
黃玉生稱，事故發生后，8月25日晚，7名國家級專家組成的事故鑒定組抵達哈市，進一步勘察了現場，將現場實測的情況與橋梁設計、施工標準、墩柱支撐、箱梁結構、橋面質量等相關數據進行反復核算，并相繼約談了設計、施工、監理單位。
黃玉生表示，目前，現場查驗、取證等工作已完成，正在進行核算核查工作，并在此基礎上履行相關程序。但他未對事故原因進行通報。
根據通報，調查組按傾覆位置由前至后（由北至南排序）將四輛傾覆貨車編號為1—4號車。經查，車籍情況為：1號車黑A·H3976，東風牌重型倉柵式貨車。2號車遼M45107，歐曼牌重型半掛牽引車。3號車黑E52268，歐曼牌重型半掛牽引車。4號車黑L82392，豪濼牌重型半掛牽引車。
目前，除三名死者，事故造成的五名傷者中，一人病情較重，其他四人病情相對平穩，較日前有所好轉。
整個發布會僅進行了不到十分鐘，黃玉生按照事前準備好的新聞通稿一字不差念了一遍，發布會即結束。沒有安排任何媒體提問。
列席發布會有哈爾濱市建委副主任大橋總指揮吳向陽、哈爾濱市外宣辦主任蘭峰、哈爾濱市安監局副局長劉星明、哈爾濱市城鄉建設委員會主任王沿民，均未作任何發言。
