以傳播城市化專業知識為己任
2024年11月24日
星期日
設為首頁
|
加入收藏
搜索
地溝油能當飛機燃料,這對于飽受地溝油困擾的國人而言,簡直是飛來橫財,被人深惡痛絕的地溝油還可以如此變廢為寶,這確實讓人驚喜。某種程度上講,這樣的新聞似乎也在暗示我們,消滅地溝油的荼毒,其實合理利用是完全可供借鑒的路徑。
實際上,地溝油并無原罪,地溝油上桌才是問題所在。在斬斷地溝油上桌這一難題中,我們往往更重視打擊地溝油的處理環節,如禁止小商小販回收、研究檢測技術等,對于地溝油的利用環節,卻往往發力不多。當然,也有地溝油回收正規軍回收利用的現實例子,但在實際操作中,正規軍打不過游擊隊的尷尬持續存在。究其因,還在于地溝油的回收利用環節,有關利益分配與回報,并未得以厘清。
要知道,對餐館等經營者來講,泔水之類,盡管屬于垃圾廢品,但如果能換來利益,自然求之不得,在這個問題上,單純的道德感化和環保引導,固然可以有個別從業者深明大義,但對于大部分人來講,這不免是高要求。對于回收企業來講,單槍匹馬,且存在成本高等諸多問題,也難以持續存在。這也正是正規軍打不過游擊隊的原因所在。
其實,在地溝油可以做生物燃料的新聞背后,顯然還有地溝油回收有不菲的收購價格,以及政府出錢資助企業收集的潛在注解,換言之,不少國家之所以沒有出現國內讓人困擾的地溝油難題,一方面固然與監管嚴格、餐飲企業血液道德有關,但同時,也與這種良好的回收機制相關。如日本,在幫助回收公司回收的同時,還提供了財政補貼,使餐飲企業“有利可圖”；美國對地溝油的回收,則有一系列的免稅和其他優惠措施。歸結起來,不外乎這兩點,其一,政府要支持回收企業；其二,要讓餐飲等提供地溝油的單位也“有利可圖”。
地溝油可以當飛機燃料不是新聞,地溝油回收有利可圖,政府也有資助,這才是地溝油助飛機上天的亮點所在。面對當前的地溝油治理困窘,有關部門是否可以轉變思路,在政策、制度等方面給地溝油回收合理利用的企業以支持,使地溝油回收成為有章可循的“正經”生意。只要地溝油收購有合理的價格,并保持收購的可持續,良幣驅逐劣幣并不難實現。
也就是說,地溝油上天能否阻擊地溝油上桌的關鍵點在于,我們能否找到地溝油回收利用的合理利益協調和分配模式,而不僅僅是利用技術的先進與否。如此,地溝油都變廢為寶,成為燃料、肥料等,并具有長期的大量需求,這樣一來,地溝油哪里還有機會上桌。
